Автомобили оборудованы тормозами с двухконтурным гидроприводом, вакуумным усилителем и регулятором давления задних тормозов (KlSLV - клапаном). Регулятор предназначен для разблокировки задних колес в условиях резкого торможения. Срабатывает под действием разности давлений в переднем и заднем контурах тормозов в ответ на изменение нагрузки на автомобиль.
Передние тормоза дисковые, оборудованы двухпоршневым или однопоршневым скользящим суппортом.
Задние тормоза дисковые или барабанные. Зазоры между колодками и барабанами автоматически регулируются при включении ручного тормоза. Конструкция задних дисковых тормозов почти ничем не отличается от конструкции передних. Ручной тормоз оборудован тросовым приводом, включается от рычага.
Информация представлена на сайте: Autoinstruction.ru
Общие сведения о тормозной системе (Nissan Pathfinder 1 «WD21»)
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулятор давления в тормозной системе — проверка и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Уровень жидкости в тормозной системе (и сцеплении) БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общие сведения о тормозной системе Шевроле Авео Т200 2003-2008
Общая информация о тормозной системе Ситроен Ксара 1 1997-2006
Общие сведения о тормозной системе Дэу Эсперо 1 1990-2000
Общая информация о тормозной системе Фиат Браво 182 1995-2001
Уровень жидкости в тормозной системе (и сцеплении) БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общие сведения о тормозной системе Шевроле Авео Т200 2003-2008
Общая информация о тормозной системе Ситроен Ксара 1 1997-2006
Общие сведения о тормозной системе Дэу Эсперо 1 1990-2000
Общая информация о тормозной системе Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
