① Переключатель режимов распределения воздуха
② Переключатель режима притока воздуха
③ Регулятор температуры воздуха
④ Выключатель кондиционера воздуха (если имеется)
⑤ Регулятор производительности вентилятора
Органы управления
Регулирование подачи воздуха 
Для того чтобы включить вентилятор и установить желаемую подачу воздуха, поверните рукоятку регулятора. Чтобы увеличить подачу воздуха поверните рукоятку по часовой стрелке. Чтобы уменьшить подачу воздуха поверните рукоятку против часовой стрелки.
Регулятор температуры воздуха
Этот регулятор позволяет менять температуру воздуха. Поворачивайте рукоятку, чтобы отрегулировать температуру воздуха на выходе дефлекторов.
Переключатель режимов распределения воздуха
Этот переключатель позволяет вручную выбирать режим подачи воздуха в салон, как описано ниже:
Воздух поступает в салон через центральные и боковые дефлекторы
Воздух поступает в салон через центральные и боковые дефлекторы, а также через нижние вентиляционные отверстия
Воздух поступает в салон, в основном, через нижние вентиляционные отверстия
Воздух поступает в салон через дефлекторы обдува ветрового стекла и нижние вентиляционные отверстия
Воздух поступает, в основном, через дефлекторы обдува ветрового стекла
Режим рециркуляции воздуха 
Переведите переключатель режимов притока воздуха вправо, в положение
для того чтобы включить режим рециркуляции воздуха. При этом воздух, находящийся в салоне автомобиля, циркулирует по замкнутому контуру внутри салона Режим рециркуляции рекомендуется включать при езде по пыльным дорогам или в плотном транспортном потоке, для того чтобы изолировать салон автомобиля от проникновения пыли и неприятных запахов отработавших газов автомобилей. Режим рециркуляции позволяет также максимально ускорить снижение температуры в салоне при работе кондиционера.
Режим приточной вентиляции 
Переместите переключатель режимов влево в положение
для того чтобы включить режим приточной вентиляции.
Работа отопителя
Отопитель начинает работать только после прогревания двигателя до рабочей температуры.
Отопление
В режиме отопления теплый воздух поступает в салон через нижние вентиляционные отверстия.
- 1. Переведите переключатель режимов притока воздуха влево в положение , для нормальной работы системы отопления.
- 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение
- 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение
- 4. Поверните рукоятку регулятора температуры на нужный угол, между, центральным и крайним правым (горячий воздух) положением.
Для ускорения прогрева холодного салона автомобиля включите режим рециркуляции воздуха (положение
переключателя). Не забудьте выключить режим рециркуляции, как только воздух в салоне достаточно прогреется.
Вентиляция салона
В режиме вентиляции воздух поступает в салон через боковые и центральные дефлекторы.
- 1. Переведите переключатель режимов притока воздуха влево в положение , для того чтобы включить режим рециркуляции воздуха
- 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение .
- 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение.
- 4. Поверните рукоятку регулятора температуры воздуха в желаемое положение.
Обдув стёкол
Данный режим используется для удаления со стекол конденсированной влаги или инея.
- 1. Переведите переключатель режима притока влево в положение , для нормальной работы отопления
- 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение
- 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в положение 2 или больше
- 4. Поверните рукоятку регулятора температуры на нужный угол, между центральным и крайним правым (горячий воздух) положением.
Для ускоренной очистки стекла от конденсата или инея установите регулятор производительности вентилятора в положение 4, регулятор температуры воздуха в положение
Отопление салона и обдув стёкол
В режиме совмещается отопление салона и обдув ветрового стекла:
- 1. Переведите переключатель режимов притока воздуха влево в положение
- 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение
- 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в положение 2 или больше.
- 4. Поверните рукоятку регулятора температуры на нужный угол, между центральным и крайним правым (горячий воздух) положением
Кондиционер воздуха (если имеется)
Для включения кондиционера запустите двигатель, поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение и нажмите кнопку «А/С». При работающем кондиционере поступающий в салон воздух охлаждается и осушается. Для выключения кондиционера нажмите на эту кнопку повторно.
Охлаждение воздуха в салоне
Данный режим используется для уменьшения температуры воздуха в салоне и для осушения воздуха, поступающего в салон:
- 1. Переведите переключатель режимов притока воздуха влево в положение
- 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение
- 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение
- 4. Включите кондиционер воздуха (должен загореться встроенный в кнопку индикатор)
- 5. Поверните рукоятку регулятора температуры воздуха в желаемое положение.
Для ускоренного охлаждения салона в жаркую погоду установите переключатель режимов притока воздуха вправо в положение
. После снижения температуры в салоне до комфортного уровня не забудьте переключить систему на режим приточной вентиляции (переместите переключатель притока в положение). Это предотвратит застой воздуха в салоне и запотевание стекол.
Отопление салона предварительно осушенным воздухом
Данный режим используется для подачи в салон осушенного теплого воздуха:
- 1. Переведите переключатель режимов притока воздуха влево в положение
- 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение
- 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение
- 4. Включите кондиционер воздуха (должен загореться встроенный в кнопку индикатор),
- 5. Поверните рукоятку регулятора температуры воздуха в желаемое положение.
Обдув стёкол предварительно осушенным воздухом
Данный режим используется для обдува стёкол осушенным воздухом:
- 1. Переведите переключатель режимов притока воздуха влево в положение
- 2. Установите рукоятку переключателя режимов распределения воздуха в положение
- 3. Поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение.
- 4. Включите кондиционер воздуха (должен загореться встроенный в кнопку индикатор)
- 5. Поверните рукоятку регулятора температуры воздуха в желаемое положение
Распределение воздуха по салону
На приведенных ниже схемах показано распределение потоков воздуха и положения органов управления микроклиматом, которые обеспечивают максимальную эффективность отопителя, кондиционера и обдува стекол.
Примечание: Не следует включать режим рециркуляции для отопления или обдува стёкол.
Режим отопления
Модели с левым рулем
Модели с правым рулем
| Кондиционер | Переключатель режимов притока воздуха ② | Переключатель режимов притока воздуха ① | Регулятор температуры воздуха ③ | Регулятор производительности вентилятора ⑤ |
| Выкл | | | HOT | MAКС |
Режим обдува стекол
Модели с левым рулем
Модели с правым рулем
| Кондиционер | Переключатель режимов притока воздуха ② | Переключатель режимов притока воздуха ① | Регулятор температуры воздуха ③ | Регулятор производительности вентилятора ⑤ |
| Выкл | | | HOT | MAКС |
Режим охлаждения
Модели с левым рулем
Модели с правым рулем
| Кондиционер | Переключатель режимов притока воздуха ② | Переключатель режимов притока воздуха ① | Регулятор температуры воздуха ③ | Регулятор производительности вентилятора ⑤ |
| Выкл | (Нормальное) (MAX) | | HOT | MAКС |
Воздушный фильтр системы вентиляции (если имеется)
Воздух, поступающий в салон автомобиля через отопитель или кондиционер, подвергается фильтрации для очистки от пыли, пыльцы растений и других загрязнений. Для того чтобы системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха работали нормально, необходимо периодически заменять фильтрующий элемент в соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля.
Воздушный фильтр системы вентиляции подлежит досрочной замене, если подача воздуха в салон значительно снизилась или стекла начинают быстро покрываться конденсированной влагой при включении кондиционера.
Техническое обслуживание кондиционера
Система кондиционирования воздуха на Вашем автомобиле (если имеется) заправлена экологически безопасным хладагентом.
Для проведения технического обслуживания кондиционера, установленного на вашем автомобиле, требуется специальное оборудование для зарядки хладагентом и специальной смазкой. Применение неподходящего хладагента или смазки может привести к серьезным повреждениям системы кондиционирования. Применяемые марки хладагента и смазки указаны в соответствующем разделе «Техническая информация».