Регулировка передних сидений
Продольная регулировка сиденья
Приподнимите рукоятку фиксатора и, удерживая её, передвиньте сиденье вперёд или назад в требуемое положение Отпустите рукоятку, чтобы зафиксировать положение сиденье.
Регулировка наклона спинки
Поверните регулятор и откиньтесь назад до нужного положения. Чтобы поднять спинку, поверните регулятор и наклонитесь вперёд.
Регулировка подушки сиденья водителя по высоте и углу наклона (если имеется)
Отклоняя рычаг вверх или вниз, отрегулируйте наклон и высоту подушки сиденья водителя.
Подлокотник сиденья водителя (если имеется)
Установите внутренний подлокотник ① водителя либо в вертикальное, либо в горизонтальное положение.
Подголовники
Регулировка подголовника
Чтобы поднять подголовник, нужно потянуть его вверх. Чтобы опустить подголовник, нажмите кнопку фиксатора и надавите на подголовник.
Подголовники задних сидений должны находиться только в одном из фиксируемых положений, которое соответствует углублению на стойке подголовника. Самое низкое положение подголовника даёт возможность складывать спинку сиденья и обеспечивает задний обзор. Самое низкое рабочее положение подголовника находится на уровне первой выемки на стойке. Дальнейшая регулировка выполняется по мере необходимости.
Высота подголовников должна быть отрегулирована так, чтобы центральная часть подголовника находилась на уровне ушей.
Активные подголовники передних сидений (если имеются)
Внимание: Подголовники должны быть всегда правильно отрегулированы (см. выше). Неправильная регулировка может снизить эффективность защитного действия активного подголовника.
Активные подголовники являются дополнением к другим средствам пассивной безопасности. Всегда пристёгивайте ремень безопасности. Ни одна из существующих защитных систем не обеспечивает полной защиты при аварии.
При ударе о заднюю часть автомобиля активный подголовник перемещается вперёд за счёт инерции тела пассажира, находящегося на сиденье.
Перемещение подушки подголовника вперёд способствует уменьшению динамического отклонения головы назад и снижает эффект «хлыста»
Активные подголовники активны при столкновениях на малых и средних скоростях движения, когда наиболее часто случаются травмы, связанные с указанным эффектом.
Активные подголовники эффективны только при определённых видах наезда сзади. После столкновения подголовники возвращаются в исходное положение.
Информация доступна на портале: www.Autoinstruction.ru
Активные подголовники должны быть всегда правильно отрегулированы (см. выше).
Задние сиденья
Самое низкое (нерабочее) положение подголовника даёт возможность складывать спинку сиденья и обеспечивает задний обзор. Самое низкое рабочее положение подголовника находится на уровне первой выемки на стойке. Дальнейшая регулировка выполняется по мере необходимости.
Продольная регулировка сидений
Задние сиденья можно сдвинуть вперёд или назад со стороны салона Ⓐ. Для этого потяните рычаг под подушкой сиденья вверх. Кроме того, сиденье можно передвинуть со стороны багажного отделения (В), для чего предварительно нужно освободить фиксатор ①, а затем - нажать или потянуть ручку ②.
① — Со стороны салона
② — Со стороны багажного отделения
Складывание сидений
Объём багажного отделения можно увеличить, сложив вперед спинку заднего сиденья
- 1. Протащите лямки ремней крайних мест через направляющие ① для ремней
- 2. Опустите подголовники в самое нижнее (нерабочее) положение. Снимите багажную полку (см. раздел «Подготовка к началу движения»)
- 3. Поднимите вверх находящийся с края рычаг ② фиксатора и сложите спинку (спинки) ③
Подлокотник (если имеется)
Вытяните подлокотник заднего сиденья и расположите его горизонтально.