Проверка, снятие и установка электромотора привода стеклоочистителей (Nissan Maxima 4 «A32»)

Примечание. Прежде чем приступать к выполнению проверки изучите соответствующие электрические схемы. Помните, что питающие провода обычно толще и окрашены ярче, чем провода заземления. Проверка наличия напряжения на клеммах разъема производится путем апробирования их щупом заземленной лампы-пробника (на 12 В). Включение лампы подтверждает наличие напряжения на клемме. Если в ходе выполнения описываемых ниже проверок выявить причину неисправности не удается, автомобиль следует отогнать на станцию техобслуживания для более полной диагностики системы.

1. Если стеклоочистители работают слишком медленно, в первую очередь проверьте уровень заряда батареи (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). При исправной батарее снимите приводной электромотор (см. ниже) и попробуйте подвигать щетки вручную, проверяя свободу их перемещения. В случае необходимости произведите соответствующий ремонт тяг и смажьте осевые узлы. Установите электромотор на место, включите зажигание и вновь запустите щетки. Если скорость работы стеклоочистителей после внесенных исправлений не пришла в норму, проверьте качество контактных соединений цепи и надежность фиксации разъемов, особое внимание уделив состоянию заземления. При исправной цепи замените электромотор.

2. При отказе активации стеклоочистителей проверьте состояние соответствующего предохранителя. Если предохранитель в порядке, установите провод-перемычку между клеммой заземления приводного электромотора и массой шасси. Повторите проверку. Если теперь стеклоочистители начинают функционировать нормально, восстановите надежность контактных узлов заземления. Если мотор по-прежнему не работает, включите стеклоочистители на максимальный скоростной режим проверьте исправность подачи питания на мотор путем зондирования вольтметром задней стороны контактного разъема. Замечание: Придется снять панель обтекателя (см. Главу Кузов). Если питание подается исправно, снимите мотор и проверьте его путем непосредственного подключения к батарее. Если при подключении к батарее мотор работает исправно, устраните причину заклинивания тяг привода стеклоочистителей, в противном случае замените сборку электромотора. Если нарушена подача на мотор питания, проверьте наличие напряжения на реле управления стеклоочистителей. Если на реле питание подается исправно, исправность функционирования переключателя при помощи омметра (см. Раздел Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей).

3. При нарушении исправности функционирования стеклоочистителей в интервальном режиме проверьте состояние цепи на участке между переключателем и модулем управления. Если проводка в порядке измерьте сопротивление на рукоятке управления задержкой комбинированного подрулевого переключателя (см. Раздел Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей).

4. Если щетки останавливаются в том положении, которое они занимают при переводе переключателя в положение OFF, проверьте исправность заземления электромотора (разъем со стороны жгута). Подключите омметр между любой из клемм черного провода и надежно заземленной точкой шасси, - сопротивление должно составлять не более 5 Ом.

5. Если остановка щеток происходит только после выключения зажигания, отсоедините электропроводку от переключателя управления функционированием стеклоочистителей. Если теперь щетки остановятся, замените переключатель. Если щетки продолжают функционировать, следовательно, поврежден оконечный выключатель электромотора, - замените мотор.

6. Если щетки при остановке не уходят под плоскость капота, проверьте приводную тягу на наличие под ней посторонних предметов. Если ничто не мешает уходу щеток в парковочное положение, проверьте электропроводку на участке цепи между переключателем и мотором. При отсутствии обрывов замените мотор.