Предупреждение! Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании. Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.
1. В цепях указателей поворотов и аварийной сигнализации используется общий прерыватель.
2. Исправность функционирования прерывателя подтверждается отчетливо слышимым ритмичным щелканьем. Выход из строя одной из контрольных ламп приводит к прекращению функционирования прерывателя. При отказе одного из указателей частота срабатывания прерывателя удваивается, информируя водителя о необходимости выполнения замены лампы.
3. Одновременный отказ обоих указателей с высокой степенью вероятности свидетельствует о выходе из строя соответствующего предохранителя. Не исключена также возможность отказа собственно прерывателя, либо подрулевого переключателя. Проверьте состояние контактных соединений электропроводки соответствующей цепи. При выбивании предохранителя проверьте электропроводку на наличие признаков короткого замыкания.
4. Для замены прерывателя отсоедините от него электропроводку и высвободите сборку из опорного кронштейна, расположенного под панелью приборов, справа от рулевой колонки.
5. Проследите, чтобы сменный прерыватель по своему типоразмеру соответствовал вышедшему из строя.
Данные скопированы с ресурса Autoinstruction.ru
6. Установка производится в обратном порядке.