Предупреждение! Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании. Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.
Выключатели, вмонтированные в панель облицовки комбинации приборов
1. Отключите SRS. В панель облицовки комбинации приборов вмонтировано несколько переключателей. Слева от рулевой колонки расположены переключатели управления функционированием электропривода зеркал заднего вида, главный выключатель темпостата (Вкл/Выкл), а также (при соответствующей комплектации автомобиля) контрольная лампа противоугонной системы и выключатель противотуманного освещения. Справа от рулевой колонки находятся рукоятка регулировки интенсивности подсветки приборов и на моделях 1993 и 1994 г.г. вып.) выключатель аварийной сигнализации. На моделях с 1995 г. вып. выключатель аварийной сигнализации помещен в центральную часть панели.
2. Каждый из переключателей может быть снят с передней стороны панели путем поддевания отверткой. Замечание: Во избежание повреждения панели обмотайте жало отвертки скотчем. Простые переключатели, такие как выключатель противотуманного освещения, должны демонстрировать проводимость между клеммами 2-контактного разъема только при включенном зажигании. Между клеммами 3-контактного переключателя управления интенсивность подсветки приборов проводимость должна иметь место в любом положении ключа зажигания, кроме OFF.
3. Высвободив переключатель из панели, отсоедините от него электропроводку.
4. Проверьте правильность распределения проводимости между клеммами разъема. Неисправные сборки замените.
| Положение переключателя | Наличие проводимости между клеммами |
| OFF (выкл.) | Проводимость отсутствует |
| Вправо | 1 и 2 |
| Влево | 2 и 3 |
| Вверх | 2 и 3 |
| Вниз | 1 и 2 |
| Обогрев зеркала | 1, 3 и 10 |
| Положение переключателя | Наличие проводимости между клеммами |
| OFF (выкл.) | Проводимость отсутствует |
| Левое зеркало вправо | 1 и 2, 6 и 3 |
| Левое зеркало влево | 2 и 3, 1 и 6 |
| Левое зеркало вверх | 2 и 3, 1 и 7 |
| Левое зеркало вниз | 1 и 2, 3 и 6 |
| Правое зеркало вправо | 1 и 2, 3 и 4 |
| Правое зеркало влево | 2 и 3, 1 и 4 |
| Правое зеркало вверх | 2 и 3, 1 и 5 |
| Правое зеркало вниз | 1 и 2, 3 и 5 |
5. Установка производится в обратном порядке.
Переключатели центральной облицовочной секции панели приборов
1. Отключите SRS. На центральной облицовочной секции панели приборов находятся выключатель аварийной сигнализации, часы и выключатель обогрева заднего стекла (модели с 1995 г. вып.).
2. Снимите панель облицовки (см. Главу Кузов).
3. Отделив облицовочную секцию от панели приборов, отсоедините подведенную к вмонтированным в нее компонентам электропроводку. Компоненты крепятся к панели посредством винтов. Проверка может быть осуществлена без снятия элементов.
4. Порядок распределения проводимости между клеммами разъемов выключателей см. в схемах электрических соединений.