Спецификации подвески и рулевого управления (Nissan Maxima 4 «A32»)

Передняя подвеска
Тип	Независимая, типа Мак-Ферсон
Цветовая маркировка винтовых пружин
Модели с РКПП
Правая сторона	Красный х Оранжевый х Оранжевый
Левая сторона	Красный х Зеленый х Зеленый
Модели с АТ
Правая сторона	Красный х Зеленый х Зеленый
Левая сторона	Зеленый х Пурпурный х Пурпурный
Диаметр прутка винтовых пружин стоечных сборок, мм	13.4÷13.7
Наружный диаметр витков пружины, мм	160
Свободная длина пружины, мм	398÷418
Жесткость винтовой пружины, кГс/мм	2.0
Диаметр штока поршня амортизатора, мм	22
Диаметр поршня, мм	32
Демпфирующее усилие амортизатора (при 0.3 м/с), кГс
Растяжение	93.2
Сжатие	27.5÷43.2
Максимальный допустимый осевой люфт колесного подшипника, мм	0.05
Диаметр штанги стабилизатора поперечной устойчивости, мм	31.8
Цветовая маркировка штанги стабилизатора	Красный
Крутящий момент нижней шаровой опоры, Нм	0.49÷3.43
Допустимый вертикальный люфт нижней шаровой опоры, мм	0
Тип ШРУСов
Внутренние	DS90
Наружные	ZF100
Диаметр ШРУСов, мм	28
Тип смазки ШРУСов	Фирменная смазка Nissan
Количество смазки на шарнир, г
Внутренний ШРУС	160 ÷180
Наружный ШРУС	205÷225
Задняя подвеска
Тип	Многорычажная заддняя балка
Цветовая маркировка винтовых пружин
Правая сторона	Желтый х Серый х Зеленый
Левая сторона	Синий х Серый х Зеленый
Диаметр прутка винтовых пружин стоечных сборок, мм	12.1
Наружный диаметр витков пружины, мм	91.1÷100.7
Свободная длина пружины, мм	300
Диаметр штока поршня амортизатора, мм	12.5
Демпфирующее усилие амортизатора (при 0.3 м/с), кГс
Растяжение	93.2
Сжатие	53.9
Максимальный допустимый осевой люфт колесного подшипника, мм	0.05
Рулевое управление
Тип	Реечное с гидроусилителем и изменяемым значением усиления в зависимости от скорости автомобиля
Тип рулевого привода
Модели
с 1993 и 1994 г.г. вып.	PR26SC с гидроусилителем
с 1995 г. вып.	PR26AC/PR26AE с гидроусилителем
Передаточное отношение
PR26SC	1 : 18.7
PR26AC/PR26AE	1 : 18.1
Количество оборотов рулевого колеса (от упора до упора)
PR26SC	3.2
PR26AC/PR26AE	3.1
Максимальный допустимый осевой люфт рулевого колеса (все модели), мм	0
Максимальный допустимый радиальный люфт рулевого колеса (все модели), мм	35
Длина рулевой колонки "L", мм
Длина рулевой колонки (модели PR26SC): Длина рулевой колонки (модели PR26AC/PR26AE):
PR26SC	581.0÷582.8
PR26AC/PR26AE	525.9÷528.1
Тип гидравлической жидкости PAS	См. Главу Настройки и текущее обслуживание
Стандартная длина рулевой тяги (L), мм	202.7
*l = 172 мм - точка измерения:
Величина хода рулевой рейки "S", мм	70.5
Усилия затягивания резьбовых соединений	Нм
Передняя подвеска
Гайки крепления шаровой опоры к рычагу управления (модели 1993 и 1994 г.г. вып.)	76÷109
Гайка крепления шаровой опоры к поворотному кулаку
Модели 1993 и 1994 г.г. вып.	71÷86
Модели с 1995 г. вып.	62÷76
Рычаг управления подвески
Гайка осевого болта
Модели 1993 и 1994 г.г. вып.	88÷118
Модели с 1995 г. вып.	118÷147
Болты крепления хомута/косынки/пальца задней втулки (модели 1993 и 1994 г.г. вып.)	118÷147
Болты пальца втулки (модели с 1995 г. вып.)	118÷147
Болты хомута задней втулки (модели с 1995 г. вып.)	118÷147
Стабилизатор поперечной устойчивости
Гайка крепления стойки к штанги стабилизатора
Модели 1993 и 1994 г.г. вып.	41÷51
Модели с 1995 г. вып.	16÷22
Гайка крепления стойки стабилизатора к рычагу управления подвески
Модели 1993 и 1994 г.г. вып.	16÷22
Модели с 1995 г. вып.	41÷47
Болты крепежного хомута штанги стабилизатора поперечной устойчивости
Модели 1993 и 1994 г.г. вып.	31÷42
Модели с 1995 г. вып.	49÷59
Стоечные сборки
Болты/гайки крепления стойки к поворотному кулаку
Модели 1993 и 1994 г.г. вып.	157÷167
Модели с 1995 г. вып.	140÷159
Гайки верхней опоры стойки	39÷54
Гайка штока поршня амортизатора
Модели 1993 и 1994 г.г. вып.	59÷78
Модели с 1995 г. вып.	59÷88
Задняя подвеска
Модели 1993 и 1994 г.г. вып.
Болты крепления тормозного щита к ступичной сборке (модели с барабанными тормозными механизмами задних колес)	38÷52
Болты крепления брызгозащитного экрана дискового тормозного механизма	38÷52
Гайка крепления сборки ступицы с колесным подшипником	186÷255
Рычаги задней подвески
Поперечные рычаги
Гайки крепления поперечного рычага к поперечной балке	88÷118
Гайки крепления поперечного рычага к ступичной сборке	88÷118
Болты/гайки крепления обоих концов продольного рычага подвески	88÷118
Болты крепления кронштейна продольного рычага к стойке подвески	59÷78
Стабилизатор поперечной устойчивости
Гайки крепежного хомута втулки стабилизатора	31÷42
Гайки крепления стойки стабилизатора к шасси	41÷47
Болты крепления штанги стабилизатора к кронштейну продольного рычага подвески	59÷78
Стоечные сборки
Верхние крепежные гайки	42÷54
Гайка штока поршня амортизатора	59÷78
Модели с 1995 г. вып.
Стоечная сборка
Гайка штока поршня	18÷24
Гайки верхней опоры амортизатора
Модели с 1995 по 1998 г.г. вып.	16÷19
Модели 1999 г. вып.	16÷22
Гайка/болт нижней опоры амортизатора
Модели с 1995 по 1998 г.г. вып.	98÷118
Модели 1999 г. вып.	108÷127
Поперечная реактивная штанга и шток управления
Гайка крепления реактивной штанги к сборке заднего моста	98÷118
Болт/гайка крепления реактивной штанги к шасси	98÷118
Болт/гайка крепления штока управления к реактивной штанге
Модели с 1995 по 1998 г.г. вып.	59÷78
Модели 1999 г. вып.	79÷98
Гайка крепления штока управления к сборке заднего моста	98÷118
Болт/гайка крепления продольного рычага подвески к шасси
Модели с 1995 по 1998 г.г. вып.	98÷118
Модели 1999 г. вып.	108÷127
Болты крепления брызгозащитного экрана дискового тормозного механизма	22÷29
Гайка крепления сборки ступицы с колесным подшипником	186÷255
Рулевое управление
Болты крепления модуля подушки безопасности (с головками типа TORX)	15÷25
Болты и гайки крепления опорного кронштейна рулевого механизма	73÷97
Стяжной болт карданного шарнира рулевого вала	24÷29
Гайка крепления рулевого колеса
Модели с 1995 по 1998 г.г. вып.	29÷39
Модели 1999 г. вып.	33÷39
Гайка крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку
Модели 1993 и 1994 г.г. вып.	29÷39
Модели 1995 и 1996 г.г. вып.	63÷73
Модели с 1997 по 1999 г.г. вып.	29÷39
Полый болт штуцерного разъема крепления напорной гидравлической линии к рулевому насосу	69
д-1 Гайка крепления верхней опоры стойки (39÷54 Нм) д-2 Гайка штока поршня амортизатора (59÷78 Нм) д-3 Гайка хомута крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости (31÷42 Нм) д-4 Болт крепления хомута (31÷42 Нм) д-5 Гайка крепления стойки стабилизатора к штанге (41÷47 Нм) д-6 Болты (118÷147 Нм) д-7 Гайка (88÷118 Нм) д-8 Гайка (16÷22 Нм) д-9 Гайка (157÷167 Нм) д-10 Болт (54÷72 Нм) д-11 Болт (118÷147 Нм) д-12 Корончатая гайка шарового пальца (71÷86 Нм) д-13 Гайка (76 ÷109 Нм) д-14 Ступичная гака (235÷314 Нм)

Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков

Ниссан Максима А32: Подвеска автомобиля

Следующая ▶

Общая информация о подвеске и рулевом управлении
Снятие, проверка состояния и установка стоечных сборок передней подвески
Замена амортизатора / винтовой пружины стоечной сборки
Снятие и установка сборки поворотного кулака со ступицей
Снятие и установка сборки передней ступицы с колесным подшипником

Похожие статьи из автомобилей других марок

Спецификации подвески и рулевого управления Ауди 80 Б3 1986-1991
Спецификации подвески и рулевого управления БМВ 7 серия Е38 1994-2001
Спецификации подвески и рулевого управления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Спецификации подвески и рулевого управления Хонда Аккорд 6 1997-2002
Спецификации подвески и рулевого управления Инфинити КуИкс4 1996-2002
Спецификации подвески и рулевого управления Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет, вы будете первым!