| Максимальное осевое биение ступицы колеса на фланце ступичного подшипника, мм | 0.03 |
| Зазор 2-рядного подшипника ступицы колеса, мм | не более 0.06 ÷ 0.08 |
| Максимальное // минимальное давление в контуре клапана регулировки дорожного просвета, атм | 120 ± 5 // 30 ± 3 |
| Рабочее давление гидроаккумулятора регулировки подвески, атм | 23 ± 0.5 |
| Передняя подвеска | |
| Ширина колеи передних колес при нормальной нагрузке, мм | |
| 1552 |
| 1546 |
| Высота дорожного просвета переднего моста при нормальной нагрузке (от нижней кромки обода колеса до нижнего края колесной арки, через центр колеса), мм | |
| не более 10 |
| 613 // 628 // 641 ( ± 10) |
| 593 // 608 // 621 |
| 635 // 650 // 663 |
| Общая сходимость колес | 0°14' ± 10' |
| Развал колес (разность между левым и правым не более 40') | |
| -13' ± 30' |
| -18' ± 30' |
| -36' ± 30' |
| Угол между радиусами поворота внутреннего и наружного колес при повороте внутреннего колеса на угол 20° (разность между левым и правым не более 30') | |
| -1°35' ± 30' |
| -1°24' ± 30' |
| -1°45' ± 30' |
| Угол продольного наклона оси поворота (разность между левым и правым не более 30') при повороте колес на ± 10° // ± 20° | |
| 5°58' ± 30' // 6°06' ± 30' |
| 5°46' ± 30' // 5°54' ± 30' |
| 6°12' ± 30' // 6°20' ± 30' |
| Несоосность передних колес | 0° ± 15' |
| Максимальный угол поворота внутреннего // наружного колеса | 43° // 33° |
| Диаметр разворота, м | 11.6 |
| Задняя подвеска | |
| Ширина колеи задних колес при нормальной нагрузке, мм | |
| 1568 |
| 1562 |
| Высота дорожного просвета переднего моста при нормальной нагрузке (от нижней кромки обода колеса до нижнего края колесной арки, через центр колеса), мм | |
| Разница в отклонении от заданного значения между всеми колесами | не более 10 |
| Серийная, спортивная подвеска и подвеска для плохих дорог | |
| (с регулировкой дорожного просвета) (обод 16" // 17" // 18") | 569 // 584 // 597 ( ± 10) |
| Комплектация для плохих дорог (без регулировки дорожного просвета) | |
| (обод 16" // 17" // 18") | 589 // 604 // 617 |
| Общая сходимость колес | 0°18' ± 10' |
| Развал колес (разность между левым и правым не более 15') | |
| Стандартная и спортивная комплектация | |
| -1'30° ± 20' |
| -1'27° ± 5' |
| Комплектация для плохих дорог | |
| -1'07° ± 20' |
| -1'04° ± 5' |
| Геометрическая ось траектории движения | 0° ± 12' |
| Рулевое управление | |
| Передаточное число рулевого механизма | 14.5 |
| Рабочее давление насоса ГУР, атм | 120 ÷ 140 |
| Рабочее давление поршневого насоса, атм | 200 |
| Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм | |
| Болты крепления колес | 100 |
| Датчик дорожного просвета к кронштейну | 5 |
| Крепеж рычага датчика дорожного просвета | 8 |
| Соединения напорных трубопроводов EDC (M10 // M12) | 14 // 20 |
| Передняя подвеска | |
| Балка передней подвески к переднему лонжерону | |
| М10х9.8 | 47 |
| М10х8.8 | 42 |
| М12х8.8 | 77 |
| М12х12.9 | 105 |
| М12х10.9 | 110 |
| Гайка (18 // 21 мм) крепления стойки подвески/адаптер для плохих дорог к колесной нише/адаптеру для плохих дорог | 24 // 34 |
| Шток цилиндра стойки подвески к верхней опоре стойки | 64 |
| Поперечный рычаг к балке передней подвески | 77.5 |
| Поперечный рычаг подвески к поворотному кулаку | 93 |
| Растяжка рычага подвески к рычагу рулевой трапеции/поворотному кулаку | 93 |
| Растяжка рычага подвески к соединительной трубе/балке переднего моста | 127 |
| Удерживающая скоба стабилизатора поперечной устойчивости к балке передней подвески/к кузову | 22 |
| Стойка крепления штанги стабилизатора к стабилизатору/амортизационной стойке | 65 |
| Задняя подвеска | |
| Амортизатор к продольному рычагу подвески/опоре ступичного подшипника/качающемуся рычагу/поперечному рычагу подвески | 127 |
| Шток цилиндра стойки подвески к верхней опоре стойки | 23 |
| Верхняя опора стойки подвески к кузову/балке заднего моста | 24 |
| Балка заднего моста с резинометаллическим шарниром к кузову | 127 |
| Продольный рычаг подвески к балке заднего моста | 72 |
| Направляющий рычаг к опоре ступичного подшипника | 60 |
| Верхний поперечный рычаг подвески к опоре ступичного подшипника | 160 |
| Верхний поперечный рычаг подвески к балке заднего моста | 110 |
| Дополнительный рычаг к продольному рычагу подвески и балке заднего моста | 127 |
| Качающийся рычаг к балке заднего моста (спереди // сзади) | 60 // 130 |
| Интегральный рычаг к опоре ступичного подшипника спереди | 105 |
| Резьбовое соединение качающегося рычага, интегрального рычага, опоры ступичного подшипника | 236 |
| Стойка крепления штанги стабилизатора к стабилизатору/качающемуся рычагу | 42 |
| Рулевое управление, подушка безопасности | |
| Наконечник поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку/поворотной опоре | 65 |
| Зажимной болт поперечной рулевой тяги | 27 |
| Сошка рулевого управления к рулевому механизму | 61 |
| Маятниковый рычаг к балке переднего моста (M10 // M12) | 42 // 85 |
| Рулевой механизм к балке переднего моста (М10х8.8 // M10х10.9) | 62 |
| Крепеж насоса ГУР | 22 |
| Опора насоса ГУР к переднему лонжерону | 22 |
| Полые болты (М10 // М14 // М16 // М18) соединения линий ГУР | 12 // 35 // 40 // 45 |
| Штуцеры гидравлических линий ГУР к регулятору ресивера | 40 |
| Карданный шарнир с крестовиной/эластичная муфта к рулевому механизму/рулевому валу | 19 |
| Кронштейн крепления механизма регулировки положения рулевой колонки к кронштейну панели приборов и опорному кронштейну педали | 22 |
| Болт с шестигранной головкой к кронштейну крепления механизма регулировки положения рулевой колонки | 3 |
| Хомут/скоба трубы кронштейна крепления вала рулевого механизма | 22 |
| Рулевая колонка к кронштейну подушки безопасности | 18 |
| Рулевая колонка к рычагу | 14 |
| Блок подушки безопасности к рулевому колесу | 8 |
| Болт // гайка крепления рулевого колеса к рулевой колонке | 63 // 80 |
Источник статьи размещён на портале: autoinstruction.ru