Окончательная затяжка креплений при установке резиновых деталей подвески должна выполняться на полностью снаряженном, по непогруженном автомобиле, стоящем на земле.
После установки снятых деталей подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.
При снятии и установке тормозных шлангов используйте накидной ключ.
При установке тормозных шлангов обязательно выдерживайте указанные моменты затяжки.
Не устанавливайте домкрат под продольные рычаги и балку задней подвески.
Статья перепечатана отсюда: autoinstruction.ru
Общие замечания о ремонте задней подвески (Nissan Almera 1 «N15»)
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общие замечания о капитальном ремонте Ауди А6 С4 1994-1997
Общие замечания о ремонте двигателя Хонда СРВ РД1 1995-2001
Система управления уровнем задней подвески — общие сведения Опель Астра Ф 1991-1998
Общие характеристики и моменты затяжки задней подвески Пежо 207 2006-2014
Детальные технические характеристики задней подвески БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена правой задней опоры подвески силового агрегата Чери Амулет А15 2003-2010
Общие замечания о ремонте двигателя Хонда СРВ РД1 1995-2001
Система управления уровнем задней подвески — общие сведения Опель Астра Ф 1991-1998
Общие характеристики и моменты затяжки задней подвески Пежо 207 2006-2014
Детальные технические характеристики задней подвески БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена правой задней опоры подвески силового агрегата Чери Амулет А15 2003-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
