Элементы конструкции дифференциала (для автомобилей, оборудованных блокировкой дифференциала): 1. Запирающая планка; 2. Гайка бокового подшипника; 3. Болт; 4. Крышка подшипника; 5. Шланг; 6. Воздушная трубка в сборе (А); 7. Болт с проушиной; 8. Воздушная трубка в сборе (В); 9. Прокладка (при сборке заменить новой); 10. Привод включения блокировки дифференциала; 11. Нажимной диск; 12. Внешняя обойма бокового подшипника дифференциала; 13. Внутренняя обойма бокового подшипника дифференциала; 14. Ведомая шестерня главной передачи; 15. Картер дифференциала; 16. Самоконтрящаяся гайка (при сборке заменить новой); 17. Шайба; 18. Ведущая шестерня в сборе; 19. Передняя регулировочная шайба ведущего вала-шестерни; (для регулировки предварительного натяга ведущей шестерни); 20. Промежуточное регулировочное кольцо ведущей шестерни; 21. Внутренняя обойма заднего подшипника ведущей шестерни; 22. Задняя регулировочная шайба ведущего вала-шестерни (для регулировки высоты ведущей шестерни); 23. Ведущая шестерня; 24. Соединительный фланец; 25. Сальник (при сборке заменить новым); 26. Внутренняя обойма переднего подшипника ведущей шестерни; 27. Внешняя обойма переднего подшипника ведущей шестерни; 28. Внешняя обойма заднего подшипника ведущей шестерни; 29. Датчик-выключатель блокировки дифференциала заднего моста; 30. Прокладка (при сборке заменить новой); 31. Корпус дифференциала
Материал опубликован ранее на: AutoInstruction.ru