Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите смешивающую камеру с клапаном рециркуляции отработавших газов.
3. Снимите декоративную панель крышки головки блока цилиндров 8 (см.рис.5.67).
Рис. 5.67. Форсунки: 1. Фильтр, 2. Хомут, 3. Сливной маслопровод, 4. Натяжной рычаг, 5. Сальник, 6. Соединение топливопровода, 7. Топливопровод высокого давления, 8. Декоративная панель, 9. Разъем проводки, 10. Болт, 11. Крышка головки блока цилиндров, Y20-Y23. Форсунки, Y83. Топливный отсечной клапан, Y84. Дроссельный вакуумный преобразователь системы EGR.
4. Отсоедините разъемы проводки 9 от форсунок Y20-Y23.
5. Отсоедините топливопроводы 7.
6. Отсоедините сливной маслопровод 3, разжав фиксатор 2. После снятия фиксатор 2 необходимо заменить.
7. Снимите дроссельный вакуумный преобразователь Y84 с кронштейна. Не отсоединяйте вакуумную трубку и соединения.
(Данные скопированы с ресурса: «AutoInstruction»)
8. Снимите натяжной кулак 4 форсунок Y20-Y23.
9. Снимите форсунки Y20-Y23.
10. Протрите форсунки 1 и отверстия под форсунки в головке блока цилиндров. Протрите седла форсунок чистой неворсистой тканью.
Установка
11. Установка производится в порядке, обратном снятию. Замените сальники 5 и болты 10.