Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Снятие двигателя с трансмиссией (Mercedes V-Class W638)

  • Главная
  • Мерседес
  • V-Класс
  • W638 (1996-2003)
  • Бензиновые двигатели 104.900
  • Ремонт двигателей
  • Снятие двигателя с трансмиссией
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снимите двигатель вместе с подрамником.

2. Слейте жидкость с рулевого механизма.

3. Отсоедините от датчика давления хладагента В61 (см. рис.3.4).

Рис. 3.4. Снятие двигателя с трансмиссией: 1, 7.…

Рис. 3.4. Снятие двигателя с трансмиссией: 1, 7. Болт, 2, 8. Хомут, 3, 5. Трубка системы кондиционирования, 4. Конденсатор, 6. Ресивер, 9, 10, 11. Патрубки системы охлаждения, 12. Радиатор системы охлаждения, 13. Гайка, 14. Трубка рулевого управления. В61. Датчик давления хладагента.


4. Открутите болт 1 крепления хомута 2 трубки системы кондиционирования 3.

5. Открутите трубку системы кондиционирования 3 от конденсатора 4.

6. Открутите трубку системы кондиционирования 3 от ресивера 6.

7. Открутите болт 7.

8. Ослабьте хомут 8 и снимите ресивер 6.

9. Отсоедините патрубки системы охлаждения 9 и 10 от термостата.

10. Отсоедините патрубок системы охлаждения 11 от радиатора 12.

11. Открутите гайку 13 хомута крепления трубки 14 рулевого механизма от подрамника 24.

12. Отсоедините разъем вентилятора А80m44.1 от радиатора 12 АКПП (см. рис.3.5).

Рис. 3.5. Снятие двигателя с трансмиссией: 12.…

Рис. 3.5. Снятие двигателя с трансмиссией: 12. Радиатор, 15. Радиатор АКПП, 16, 17. Трубки рулевого управления, 18. Полуось, 19. Болт, 20. Задний кронштейн крепления двигателя, 21. Гайка, 22. Резиновая опора. А80m44.1. Разъем вентилятора радиатора АКПП.




13. Снимите радиатор АКПП 15 с радиатора 12 системы охлаждения.

14. Снимите радиатор 12 вместе с конденсатором 4.

15. Отсоедините радиатор АКПП 12 с двигателя.

16. Снимите ресивер 6 с двигателя.

17. Отсоедините трубки 16, 17 рулевого управления.

18. Открутите болты крепления полуосей привода 18 с обеих сторон.

19. Открутите болт 19 крепления задней части двигателя 20 к АКПП.

20. Ослабьте гайку 21 резиновой опоры 22.

21. Присоедините к двигателю цепь 23 и поднимите с подрамника 24 (см. рис.3.6).

Рис. 3.6. Снятие двигателя с трансмиссией:  23.…

Рис. 3.6. Снятие двигателя с трансмиссией: 23. Цепь, 24. Подрамник.


Установка



22. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Мерседес V-Класс W638: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Снятие двигателя с подрамником
Воздушный фильтр — снятие и установка
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Выпускной коллектор — снятие и установка
Система выпуска отработавших газов — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие двигателя с механической трансмиссией Форд Фокус Mk1 1998-2004
Пуск холодного двигателя Ауди 80 Б2 1979-1986
Пуск двигателя БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Общие приемы пуска двигателя Чери Амулет А15 2003-2010
Описание бензинового двигателя 1,5 л SOHC Шевроле Авео Т200 2003-2008
Запуск двигателя от вспомогательного источника Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 30 + 46

       



 

 
V-Class 2 (W639, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Элементы кузова
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
V-Class 1 (W638) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 111.948
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 104.900
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 601.970
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 611.980
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.