В результате возникло совершенно новое поколение 4-цилиндровых двигателей с головкой блока из сплава легких металлов, включающее 4 бензиновых двигателя серии М-166 и 4 турбодизельных серии ОМ-668.
Силовая установка расположена под наклоном в автомобиле непосредственно за днищем пространства для ног, под педалями.
Обращенная к салону поверхность силовой установки выполнена так, что в случае фронтального удара силовой блок уходит под днище (см. иллюстрацию 1.0).
Бензиновые двигатели
Распределительный вал, расположенный на пяти подшипниках в головке блока цилиндров, выполненной из сплава легких металлов, через коромысло воздействует на оба клапана цилиндра.
Привод распределительного вала выполняется от коленчатого вала с помощью цепи, не требующей обслуживания.
Дизельные двигатели
Дизельные двигатели имеют по четыре клапана на каждый цилиндр. Привод клапанов осуществляют два распределительных вала, соединенных между собой звездочками.
Распределительный вал впускных клапанов приводится в действие с помощью двухрядной роликовой цепи от коленчатого вала (см. иллюстрацию 1.0а).
1.0 Передний мост и силовой блок автомобиля с бензиновым двигателем: 1 - тяга выбора передач; 2 - рычаг переключения передач; 3 - амортизационная стойка; 4 - тормозной диск; 5 - суппорт; 6 - левая полуось; 7 - механическая коробка передач; 8 - стабилизатор поперечной устойчивости; 9 - блок катушек зажигания; 10 - поперечный рычаг подвески; 11 - двигатель
1.0а Дизельный двигатель с распределительной топливной магистралью (CDI): 1 - выпускной трубопровод; 2 - коробка передач; 3 - датчик уровня масла; 4 - направляющая трубка штыревого указателя уровня масла (щупа); 5 - стартер; 6 - масляный фильтр; 7 - крышка масляного фильтра; 8 - топливный фильтр; 9 - впускной коллектор; 10 - маслоотделитель; 11 - шланг вентиляции картера; 12 - вакуумный насос; 13 - головка блока цилиндров; 14 - натяжитель цепи; 15 - кронштейн правой опоры двигателя; 16 - блок цилиндров; 17 - водяной насос системы охлаждения; 18 - ременный шкив привода вспомогательных агрегатов на коленчатом валу; 19 - кронштейн опоры двигателя на масляном поддоне; 20 - ролик натяжения ручейкового ремня; 21 - генератор; 22 - компрессор кондиционера; 23 - пробка сливного отверстия; 24 - задняя опора подвески двигателя