Система питания двигателей с системой впрыска топлива
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом. Периодичность замены фильтрующего элемента: через каждые 45000 км пробега.
Топливный бак
Топливный бак отштампован из стального листа и размещен под полом автомобиля перед задним мостом.
Смотрите источник на портале Autoinstruction
Емкость топливного бака, л: 45.
Используемое топливо: бензин марки СУПЕР.
Система впрыска топлива
На двигателях В6 и В6 EGI применен один из вариантов системы прерывистого впрыска топлива L-Jetronic с электронным управлением, электромагнитными форсунками, автоматическим обогащением смеси на холодном двигателе и управлением режимом двигателя посредством клапана дополнительной подачи воздуха.
Топливный насос
Топливный насос погружного типа установлен в топливном баке.
Давление подачи топлива, кг/см2: 4,5-6,0.
Производительность насоса, л/мин:
- двигатель В6: 1,2;
- двигатель В6 EGI: 1,333.
Топливный фильтр
Топливный фильтр установлен на переднем щите автомобиля под капотом с левой стороны. Периодичность замены: через каждые 15000 км пробега.
Регулятор давления топлива
Давление подачи топлива на холостом ходу, кг/см2:
- без турбокомпрессора: 2,0-2,2;
- с вакуумным шлангом: 2,5-2,8;
- с турбокомпрессором: 1,7-2,2;
- без вакуумного шланга: 2,45-2,85.
Электромагнитные форсунки впрыска
Марка: DENSO.
Объем впрыскиваемого топлива за 15 с, см3:
- двигатели без турбокомпрессора: 48-57;
- двигатели с турбокомпрессором: 66-82.
Сопротивление обмотки, Ом: 12-16.
Измеритель расхода воздуха Марка: DENSO.
Данные для регулировки
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин:
- автомобили с механической КПП: 800-900;
- автомобили с автоматической трансмиссией: 900-1000.
Содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах, %:
- двигатели с турбокомпрессором: 1,0-2,0;
- двигатели без турбокомпрессора: 1,5-2,5.
Турбокомпрессор
Марка: IHI.
Давление наддува, не более, кг/см2: 0,56-0,60.
Давление срабатывания ограничителя давления наддува, кг/см2: 0,50-0,56.
Давление срабатывания датчика аварийного давления воздуха, кг/см2: 0,73-0,81.