Внимание.
- Зафиксировать рулевое колесо с помощью изоленты или проволоки для предотвращения проворачивания рулевого вала после отсоединения. Если рулевое колесо будет вращаться после отсоединения рулевого вала от рулевого редуктора, могут быть повреждены внутренние части контактного диска.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. Данная жидкость содержит вещества, способные растворить краску кузова. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность, необходимо немедленно смыть её большим количеством воды и тщательно протереть поверхность.
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять воздушный фильтр с воздуховодом.
3. Снять аккумуляторную батарею с полкой.
4. Снять кронштейн с рулевого вала.
5. Снять датчик положения педали сцепления.
6. Снять выключатель блокировки стартера.
7. Снять кожух рулевого шарнира.
8. Отсоединить рулевой вал от рулевого редуктора.
9. Отсоединить трубопровод со шлангом №1 от главного цилиндра сцепления и закупорить отверстия для предотвращения вытекания рабочей жидкости гидропривода сцепления.
10. Отсоединить подающий шланг от главного цилиндра сцепления и закупорить отверстия для предотвращения вытекания рабочей жидкости гидропривода сцепления.
11. Снять главный цилиндр сцепления:
Отвернуть гайки крепления и снять педаль сцепления с главным цилиндром одним узлом.
Провернуть главный цилиндр сцепления в направлении стрелки на рисунке, чтобы отсоединить корпус главного цилиндра сцепления от педали.
Отцепить фиксаторы штока и снять главный цилиндр.
Установка
1. Установить главный цилиндр сцепления следующим образом:
Зацепить фиксаторы штока за педаль сцепления, как показано на предыдущем рисунке.
(Весь материал скопирован с сайта: AutoInstruction.ru)
Провернуть главный цилиндр сцепления в направлении стрелки на рисунке до упора.
Установить педаль с главным цилиндром сцепления единым узлом на автомобиль.
2. Подсоединить подающий шланг к главному цилиндру сцепления.
3. Подсоединить трубопровод со шлангом №1 к главному цилиндру сцепления.
4. Подсоединить рулевой вал и установить кожух рулевого шарнира.
5. Установить кожух рулевого шарнира.
6. Удалить воздух из системы гидропривода сцепления.
7. Проверить педаль сцепления.
8. Установить новый выключатель блокировки стартера.
9. Установить новый датчик положения педали сцепления.
10. Установить кронштейн на рулевой вал.
11. Установить аккумуляторную батарею с полкой.
12. Установить воздушный фильтр с воздуховодом.
13. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
14. Нажать педаль сцепления до упора и убедиться, что двигатель заводится.