2. Проверить нижний рычаг передней подвески на предмет деформации или повреждений, а шаровую опору нижнего рычага — на предмет расшатанности. При обнаружении дефектов заменить нижний рычаг передней подвески.
3. Провернуть палец шаровой опоры нижнего рычага передней подвески пять раз. Установить специальное приспособление на палец шаровой опоры, и, с помощью динамометрического ключа, измерить сопротивление вращению и момент страгивания. Если измеренные значения не соответствуют норме, заменить нижний рычаг передней подвески новым.
Примечание:
- Момент страгивания шаровой опоры нижнего рычага передней подвески: не более 18 Нм.
- Момент сопротивления вращению шаровой опоры нижнего рычага передней подвески: не более 3.2 Нм.
Весь материал скопирован с сайта www.Autoinstruction.ru