Снятие
Поднять автомобиль на подъемнике и слить масло из картера моста.
Снять заднее колесо.
Снять тормозной барабан.
Отвернуть гайки крепления щита тормоза к балке моста.
Закрепить инерционный съемник на фланце полуоси и вынуть полуось.
Замена подшипника полуоси
При помощи острого зубила разрубить запорное кольцо подшипника полуоси и снять его.
Разрушение запорного кольца подшипника полуоси
Спрессовать с полуоси подшипник при помощи съемника ступицы колеса.
Снять сальник и прокладку.
Смазать опорную поверхность прокладки на пластине крепления подшипника и поставить новую прокладку.
При помощи пресса и оправки напрессовать на полуось новый подшипник.
Напрессовать на полуось на прессе новое запорное кольцо подшипника.
Установка
Запрессовать в гнездо балки моста новый сальник.
Вставить полуось в полуосевую шестерню дифференциала заднего моста, слегка ударяя по фланцу полуоси деревянным молотком.
(Оригинал можно просмотреть на сайте: «Autoinstruction.ru»)
Порядок установки деталей на вал привода колеса: 1 - стопорная планка; 2 - сальник; 3 - подшипник; 4 - стопорное кольцо
Совместить отверстия пластины крепления подшипника и щита тормоза с отверстиями балки моста.
Вставить болты крепления и затянуть их гайки моментом 4,3 кгс·м.
Установить тормозной барабан и заднее колесо.
Опустить автомобиль, залить масло в картер моста и убедиться в отсутствии подтеканий.
Выполнить вышеуказанные операции с другой стороны автомобиля.