Датчик положения дроссельной заслонки (TP) (Hyundai Getz 1)

0

Датчик положения дроссельной заслонки — это переменный резистор, вращающийся с осью дроссельной заслонки и передающий информацию на основании которой блок ЕСМ определяет, когда дроссельная заслонка закрыта, полностью открыта или находится в промежуточных положениях. Датчик жестко соединен с валом дроссельной заслонки. В зависимости от положения дроссельной заслонки изменяется сопротивление датчика.

Проверка

1. Отсоедините разъем от датчика положения дроссельной заслонки.

2. Измерьте сопротивление между клеммами 2 (масса) и 3 (питание) разъема датчика.

Сопротивление: 0,7–3,0 кОм

3. Подсоедините омметр к клеммам 2 (масса) и 3 (выход датчика) разъема датчика.

4. Медленно откройте дроссельную заслонку и убедитесь, что сопротивление датчика плавно изменяется пропорционально открытию дроссельной заслонки.



5. Если сопротивление датчика отличается от требуемого или изменяется скачкообразно, замените датчик.

Момент затяжки: 1,5–2,5 Н·м

[Посмотрите оригинал на портале www.autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «Хендай Гетц 1» (бензин, 2002-2011): «Датчик положения дроссельной заслонки (TP)»: https://autoinstruction.ru/Hyundai/Getz/1-petrol/engine/fuel/148282 <a href="https://autoinstruction.ru/Hyundai/Getz/1-petrol/engine/fuel/148282">Датчик положения дроссельной заслонки (TP)</a> - статья о ремонте автомобилей «Хендай Гетц 1» (бензин, 2002-2011) из раздела «Система питания». [url=https://autoinstruction.ru/Hyundai/Getz/1-petrol/engine/fuel/148282]Датчик положения дроссельной заслонки (TP)[/url] - статья о ремонте автомобилей «Хендай Гетц 1» (бензин, 2002-2011) из раздела «Система питания».