Датчик положения распределительного вала (CMP) (Hyundai Getz 1)

Датчик положения распределительного вала вырабатывает импульсы в ВМТ поршня первого цилиндра в такте сжатия на основании которых блок ЕСМ вычисляет последовательность работы системы впрыска топлива.

Оригинал опубликован на онлайн-портале (AutoInstruction)

Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский

◀ Предыдущая

Хендай Гетц 1: Система питания

Следующая ▶

Датчик положения дроссельной заслонки (TP)
Датчик температуры охлаждающей жикости (ECT)
Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IAT)
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
Контрольная лампа неисправностей (MIL) — проверка

Датчик угла поворота коленчатого вала (CKP)
Обогреваемый датчик кислорода (HO2S) — проверка
Топливные форсунки — проверка
Модулятор управления частотой вращения коленвала двигателя на холостом ходу…
Датчик скорости автомобиля (VSS)

Похожие статьи из автомобилей других марок

Датчик положения распределительного вала БМВ Х5 Е53 1999-2006
Датчик положения распределительного вала Шевроле Авео Т200 2003-2008
Датчик положения распределительного вала Фиат Браво 182 1995-2001
Датчик положения распределительного вала (СМР) (1.6L… Форд Фокус Mk1 1998-2004
Датчики: датчик положения распределительного вала (CMP) Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Датчик положения распределительного вала Мазда Капелла ГЕ 1991-1997

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет, вы будете первым!