Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Описание работы радиоприемника (Hyundai Elantra 3 «XD»)

  • Главная
  • Хендай
  • Элантра
  • XD (2000-2006)
  • Руководство по эксплуатации
  • Аудиосистема
  • Описание работы радиоприемника
0
Радиосигналы в диапазонах АМ и FM излучаются с…


Радиосигналы в диапазонах АМ и FM излучаются с башен передатчиков, расположенных вокруг Вашего города, принимаются радиоантеннами Вашего автомобиля и передаются на радиоприемник и затем на громкоговорители.

При приеме сильного радиосигнала Ваша аудиосистема высокой технологии обеспечивает высокое качество звучания. Однако в некоторых случаях принимаемый сигнал не имеет достаточной силы и чистоты. Это связано с такими факторами как расстояние от радиостанции, близость других радиостанций или наличие зданий, мостов или иных больших сооружений, препятствующий распространению радиоволн.

Дальность приема в диапазоне АМ больше, чем в…


Дальность приема в диапазоне АМ больше, чем в диапазоне FM, т.к. передача в диапазоне АМ ведется на низких частотах. Длинные низкочастотные радиоволны распространяются в атмосфере не по прямой, а следуют кривизне земной поверхности. Кроме того, они огибают препятствия, благодаря чему зона приема сигнала увеличивается.



Передача в диапазоне FM ведется на высоких…


Передача в диапазоне FM ведется на высоких частотах, поэтому радиоволны не огибают земную поверхность. По этой причине прием в диапазоне FM обычно начинает ослабевать уже на небольшом расстоянии от передатчика. Кроме того, на качество приема сигнала FM сильно влияют здания, горы и другие препятствия. Это приводит к ухудшению приема, что может быть воспринято Вами как неисправность аудиосистемы. Ниже указаны возможные случаи ухудшения приема, которые не являются следствием неисправности аудиосистемы.

Замирание сигнала — По мере удаления автомобиля…


Замирание сигнала — По мере удаления автомобиля от радиостанции сигнал замирает и громкость звука снижается. В этом случае мы рекомендуем переключиться на другую, более мощную станцию

Источник статьи доступен на сайте: www.Autoinstruction.ru



Быстрые колебания уровня сигнала («флаттер»)/Электростатические помехи — При слабом сигнале FM или наличии препятствий между передатчиком и радиоприемником происходит искажение сигнала в виде электростатических шумов или быстрых колебаний уровня громкости. Эти искажения можно убрать, срезав верхние частоты регулировкой тембра.

Подмена станций — По мере ослабления сигнала FM…


Подмена станций — По мере ослабления сигнала FM может начаться одновременный прием другой, более мощной станции, работающей на близкой частоте, т.к. Ваша аудиосистема рассчитана на прием наиболее чистого сигнала. В этом случае переключитесь на станцию с более мощным сигналом.

Интерференционные искажения — Прием сигналов с разных направлений может вызвать искажение приема или «флаттер». Это связано с приемом прямого и отраженного сигнала одной и той же станции или сигналов двух станций, работающих на близких частотах. В этом случае перейдите на прием другой станции, пока помехи не исчезнут.

Пользование сотовым телефоном или радиостанцией



Пользование сотовым телефоном может вызвать шум в аудиосистеме. Это не значит, что аудиосистема неисправна. В этом случае пользуйтесь сотовым телефоном на как можно большем расстоянии от аудиосистемы.



Внимание: При использовании в автомобиле сотового телефона или радиостанции требуется установить отдельную наружную антенну. Работа сотового телефона или рации только через внутреннюю антенну может нарушить работу некоторых видов электрооборудования и отрицательно сказаться на работе систем автомобиля.


Предупреждение: Не пользуйтесь сотовым телефоном во время движения автомобиля. Для этого следует остановиться в безопасном месте.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
 
Хендай Элантра ХД: Аудиосистема
Следующая ▶

 
Работа стереоприемника (H210)
Работа стереорадиоприемника (H240)
Работа магнитолы (H240)
Работа стереоприемника (H260)
Работа проигрывателя компакт дисков (H260)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Контроль работы и регулировка стояночного тормоза Пежо 206 1998-2012
Проверка работы сцепления (30000 км) Рено Симбол 1 1999-2008
Правила работы с компрессором кондиционера Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Установка радиоприемника Опель Корса Б 1993-2000
Устройства, используемые при снижении скорости работы… Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Разъем для подсоединения радиоприемника, диагностический… Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 34 + 10

       



 

 
Elantra 3 (XD) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Elantra 1 (J1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Выявление неисправностей
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.