Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Откачка атмосферного воздуха из системы кондиционирования (Hyundai Elantra 3 «XD»)

  • Главная
  • Хендай
  • Элантра
  • XD (2000-2006)
  • Кузов и салон
  • Кондиционер воздуха
  • Откачка атмосферного воздуха из сис…
0
Внимание! Если контур системы кондиционирования был открыт и в него попал атмосферный воздух, его необходимо откачать, используя вакуумный насос. После установки компонента системы кондиционирования, система должна откачиваться в течение 15 минут. Узел, который открывался для ремонта и обслуживания должен быть откачан в течение 30 минут.


Порядок выполнения



1. Двигатель должен выключен.

2. Подсоедините впускную трубку манометров к компрессору и закройте клапаны высокого и низкого давления.

3. Убедитесь, что хладагент был удален из системы кондиционирования.

4. Подсоедините центральный шланг манометров к входу вакуумного насоса.

5. Запустите вакуумный насос и откройте клапаны высокого и низкого давления.

6. Через 10 минут разрежение должно быть равно 94,39 кПа. Если требуемое разрежение не достигается, в системе кондиционирования имеется утечка, которую необходимо устранить в следующем порядке:.
  • Закройте оба клапана и остановите вакуумный насос;.
  • Зарядите в систему кондиционирования примерно 0,4 кг хладагента;
  • Проверьте герметичность системы кондиционирования. Отремонтируйте любую найденную утечку;
  • Повторно разрядите систему кондиционирования и откачайте ее. Если утечки не найдены, продолжайте откачивать систему.

7. Запустите вакуумный насос.


7. Запустите вакуумный насос.



8. Откройте оба нагнетательных клапана до получения разрежения 94,39 кПа.

Статья перепечатана отсюда [Autoinstruction.ru]

9. После того, как манометр низкого давления покажет разрежение, близкое к 94,39 кПа продолжайте откачку 15 минут.

10. После откачки в течение 15 минут, закройте…


10. После откачки в течение 15 минут, закройте нагнетательные клапаны и остановите вакуумный насос. Отсоедините шланг от вакуумного насоса. Теперь система готова к зарядке.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Хендай Элантра ХД: Кондиционер воздуха
Следующая ▶

Разрядка системы кондиционирования воздуха
Установка манометров для измерения давления
Меры предосторожности
Соединение элементов системы кондиционирования воздуха
Замечания при замене элементов системы кондиционирования воздуха
Подсоединение выпускного клапана к баллону с хладагентом
Зарядка системы кондиционирования воздуха
Проверка эксплуатационных характеристик
Масло для смазки компрессора кондиционера
Проверка и регулировка натяжения поликлиновых ремней
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка системы кондиционирования воздуха Ауди А4 Б6 2001-2006
Элементы системы кондиционирования воздуха — снятие и… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Проверка состояния хладагента системы кондиционирования… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Датчик включения системы кондиционирования воздуха Дэу Нексия Н100 1994-2008
Отопитель в сборе (модели без системы кондиционирования… Фиат Браво 182 1995-2001
Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и… Форд Фокус Mk2 2004-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 29

       



 

 
Elantra 3 (XD) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Elantra 1 (J1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Выявление неисправностей
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.