Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Правила пользовании отопителем/кондиционером (Hyundai Elantra 1 «J1»)

  • Главная
  • Хендай
  • Элантра
  • J1 (1990-1995)
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционер
  • Правила пользовании отопителем/конд…
0
Оглавление: Важные советы по использованию…↓ Рекомендации в отношении хладагента…↓
Отопитель и кондиционер действуют только при работающем двигателе. Работа отопителя непосредственно связана с температурой охлаждающей жидкости в двигателе, поэтому управляйте отопителем, когда двигатель достаточно хорошо прогрелся. Количество воздуха, проходящего через отопитель, можно регулировать путем изменения скорости вращения вентилятора.

Важные советы по использованию кондиционера



Паркуйте автомобиль в тени.

Парковка на открытом месте под жарким солнцем приведет к тому, что в салоне создастся очень высокая температура, и для его охлаждения потребуется больше времени. Если была необходимость парковки на солнце, в течение первых нескольких минут работы кондиционера откройте окна для удаления из салона горячего воздуха.

При нормальном использовании кондиционера держите окна закрытыми. Поступание наружного воздуха через открытые окна уменьшит эффективность охлаждения.

Слишком большое охлаждение вредно для здоровья. Температура воздуха в салоне должна быть только на 5-6°С ниже температуры наружного воздуха.

При использовании системы кондиционирования убедитесь в том, что отверстие для входа воздуха, находящееся перед ветровым стеклом, ничем не забито, например, листьями. Скопление листьев в приточной камере может уменьшить прохождение воздуха и закрыть отверстие для стока воды из камеры.

Рекомендации в отношении хладагента и смазки кондиционера



Если эффективность работы кондиционера заметно снизилась, то причиной может быть утечка хладагента. Обратитесь в специализированную мастерскую для проверки системы. В системе кондиционирования в вашем автомобиле используется хладагент HFC-143а и смазочное масло SUN-РАС56. Использование другого хладагента и масла приведет к серьезному повреждению системы, что потребует замены всей системы кондиционирования воздуха на вашем автомобиле. Выброс хладагента в атмосферу не рекомендуется. Используемый в вашем автомобиле хладагент не вреден для озонового слоя земли.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Хендай Элантра J1: Отопление и кондиционер
Следующая ▶

Диагностика неисправностей системы кондиционирования
Компрессор системы кондиционирования
Разгрузка системы кондиционирования
Порядок проведения технического осмотра системы кондиционирования
Проверка привода кондиционера
Что делать, если кондиционер не используется долгое время?
Похожие статьи из автомобилей других марок
Правила пользования отопителем и кондиционером Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Снятие и установка блока управления отопителем /… Ауди А4 Б6 2001-2006
Типовая электросхема управления кондиционером и отопителем… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Управление отопителем и кондиционером Хонда Фит 1 2001-2008
Снятие и установка сборки управления отопителем и… Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Снятие и установка блока управления отопителем и… Лексус РИкс 300 1997-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 20

       



 

 
Elantra 3 (XD) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Elantra 1 (J1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Выявление неисправностей
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.