Ключ может занимать в замке зажигания одно из трех положений:
- «LOCK» (0) — «Блокировка»,
- «ACCESSORY» (I) — «Вспомогательные потребители энергии»,
- «ON» (II) — «Зажигание включено».
Положение «LOCK» (0) — «Блокировка»
Вы можете вставить или вынуть ключ из замка зажигания только в этом положении. При повороте ключа зажигания из положения «LOCK» (0) в положение «ACCESSORY» (I) необходимо разблокировать рулевой вал. Для этого следует при повороте ключа слегка нажать на ключ и немного утопить его в замке зажигания.
При повернутых передних колесах блокировка рулевого вала иногда не позволяет вывести ключ зажигания из положения «LOCK» (0). В этом случае рекомендуется одновременно с поворотом ключа слегка повернуть рулевое колесо в ту или иную сторону.
Положение «ACCESSORY» (I) — «Вспомогательные потребители электроэнергии»
При этом положении ключа зажигания обеспечивается возможность функционирования аудиосистемы (если автомобиль ей оснащен) и прикуривателя.
Положение «ON» (II) — «Зажигание включено»
В этом положении ключ зажигания постоянно находится во время движения автомобиля и при работе двигателя на холостом ходу. При повороте ключа из положения «ACCESSORY» (I) в положение «ON» (II) кратковременно включаются некоторые индикаторы и сигнализаторы, расположенные на приборной панели, что предусмотрено для контроля их исправности.
Двигатель запускается нажатием на кнопку «ENGINE START» («Пуск двигателя»).
Предусмотрена подача звукового сигнала, напоминающего при открывании водительской двери о том, что ключ оставлен в замке зажигания в положении «LOCK» (0) или «ACCESSORY» (I). Как только ключ будет вынут из замка зажигания, предупреждающий звуковой сигнал выключится.
(Посмотрите оригинал на портале: «www.Autoinstruction.ru»)
Внимание! Запрещено вынимать ключ из замка зажигания на ходу автомобиля. Это приведет к блокированию рулевого вала и невозможности управлять автомобилем.
Вынимайте ключ из замка зажигания только после полной остановки автомобиля.