Меры предосторожности
- Не курите во время работы с топливной системой.
- Не допускайте нахождения открытого пламени на рабочем месте.
Сборка топливного шланга вместе с быстроразъемными соединениями служит для соединения топливной магистрали и топливного насоса, встроенного в бензобак. Для снятия или установки насоса или бензобака необходимо разъединять или соединять быстроразъемные соединения. При этом обращайте внимание на следующее:
- Топливный шланг с быстроразъемными соединениями не является термозащищенной сборкой;
- Будьте осторожны, не повредите эти детали во время сварки или других термических работ.
Топливный шланг с быстроразъемными соединениями не является защищенным от воздействия кислот. Не дотрагивайтесь до этих деталей салфетками или ветошью, которые использовались для протирания аккумуляторной батареи. Замените топливный шланг с быстроразъемными соединениями, при попадании на них электролита или подобных веществ.
Во время соединения или разъединения не перегибайте и не перекручивайте шланг сверх меры. Замените его при повреждении.
Рассоединенное быстроразъемное соединение может быть соединено повторно, но защелка на внутреннем патрубке не может использоваться повторно, если была снята с патрубка. Замените защелку в случае:
- замены топливного насоса.
- замены топливной магистрали.
- в случае снятия с патрубка.
- в случае повреждения.
(Источник расположен на веб-ресурсе: AutoInstruction.ru)
Отсоединение
Не курите во время работы с топливной системой. Не допускайте нахождения открытого пламени на рабочем месте.
1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снимите пробку бака для устранения давления паров в баке.
3. Сбросьте давление топлива в системе.
4. Осмотрите быстроразъемное соединение на наличие грязи и вытрите при необходимости.
5. Удерживайте разъем одной рукой и нажмите на кнопки защелки другой, затем выньте патрубок из соединения.
Примечание:
- Будьте осторожны, не повредите трубки или другие детали. Не используйте инструменты.
- Если патрубок не вынимается из разъема, удерживайте кнопки защелки нажатыми и периодически подвигайте разъем внутрь/наружу до его легкого размыкания.
- Не снимайте защелку с патрубка, однажды снятая, защелка подлежит замене.
6. Проверьте контактную зону патрубка на загрязнение или повреждение.
Если поверхность загрязнена, отчистите ее.
Если поверхность поржавела или повреждена, замените топливный насос или топливную магистраль.
7. Для предотвращения повреждений и попадания посторонних материалов, закройте концы трубок пластиковыми мешочками.
Примечание:
Защелка не может быть повторно использована, если была снята с патрубка.
Замените защелку в случае:
- замены топливного насоса,
- замены топливной магистрали,
- в случае снятия с патрубка,
- в случае повреждения.
Соединение
Не курите во время работы с топливной системой. Не допускайте нахождения открытого пламени на рабочем месте,
1. Проверьте контактную зону патрубка на повреждения и загрязнение, почистите при необходимости.
2. Установите новую защелку +в разъем, если защелка повреждена или в случае:
- замены топливного насоса,
- замены топливной магистрали,
- в случае снятия спартубка.
Перед установкой новой сборки шланг/быстроразъемные соединения, снимите старую защелку с патрубка.
3. Совместите быстроразъемное соединение с патрубком и совместите выступы защелки с прорезями разъема Затем втолкните патрубок в соединение до фиксации обоих выступов с характерным щелчком.
Примечание. Если затруднительно протолкнуть патрубок в соединение, смажьте конец патрубка небольшим количеством моторного масла.
4. Убедитесь в надежности соединения и в надежности закрепления выступов на своих местах. Проверьте визуально и через попытку вынуть патрубок из соединения.
5. Присоедините на место кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи и включите зажигание. Топливный насос будет работать в течение двух секунд и давление топлива будет расти. Повторите включение два-три раза и проверьте систему на отсутствие подтеканий.