Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Насос гидроусилителя (Honda Civic V и VI)

  • Главная
  • Хонда
  • Цивик
  • V/VI (1991-2000)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Насос гидроусилителя
0
Оглавление: Снятие/Установка ↓ Ремень насоса ↓ Регулировка ↓

Снятие/Установка



Примечание: Перед разъединением шлангов от насоса, поместите подходящую ванночку под автомобиль.


1. Слейте жидкость из наполнительного бочка гидроусилителя.

2. Снимите ремень, ослабляя болты крепления насоса и регулировочный болт (только для двигателей ВI6А2, ВI6А4, BI6A5 и ВI6А6 )

3. Покрывайте конденсатор ветошью, чтобы защитить его от пролива жидкости гидроусилителя. Разъедините входной и выходной шланги от насос» и вставьте пробки в шланги.

Примечание: будьте осторожны, чтобы не проливать жидкость на корпус или другие детали. Вытирайте пролитую жидкость сразу же.


4. Снимите болты крепления помпы и регулировочный болт (только для двигателей BI6A2, BI6A4, ВI6А5 и BI6A6 ), затем снимите насос.

Примечание: Не поворачиваете рулевое колесо при снятом насосе.


5. Закройте отверстие насоса куском ленты .чтобы предотвратить попадание посторонних материалов внутрь насоса.

5. Закройте отверстие насоса куском ленты .чтобы…


6. Присоедините входной и выходной шланг. Затяните соединения насоса надежно.

7. Свободно установите насос в кронштейн насоса, установите крепежные болты и регулировочный ( только двигатель BI6A2 ).

8. Установите ремень насоса.



Внимание
  • Убедитесь, что ремень гидроусилителя расположен правильно на шкивах.
  • Не допускайте попадания жидкости гидроусилителя или смазки на ремень гидроусилителя или поверхность шкива. Удаляйте жидкость или смазку сразу же.


9. Отрегулируйте ремень насоса.

10. Наполните наполнительный бочок до верхнего уровня.

Ремень насоса



Примечание: когда применяете новый ремень, сначала отрегулируйте отклонение или натяжение по значениям для нового ремня, затем, после работы двигателя в течении 5 минут, повторите регулировку отклонения или натяжения по значениям для использованного ремня.


Проверка натяжения ремня



Приложите усилие 98 Н (10 кгс) и измерьте прогиб ремня, связывающего насос гидроусилителя и шкив коленчатого вала.

Отклонение:
  • Использованный ремень: 8,0-12,0 мм
  • Новый ремень: 6,0-9,5 мм


Новый ремень: 6,0-9,5 мм


Регулировка



1. Ослабьте болты крепления насоса гидроусилителя.

2. Отрегулируйте натяжение ремня.

Для типов двигателя:16A2, В16А4, В16А5 и В16А6
  • Поверните регулировочный болт, чтобы получить соответствующее натяжение ремня, затем затяните снова болты крепления.

Поверните регулировочный болт, чтобы получить…


Другие типы двигателей:


  • Переместите насос гидроусилителя от двигателя гаечный ключом, чтобы получить соответствующее натяжение ремня» затем затяните снова болты крепления.

Переместите насос гидроусилителя от двигателя…

  • Запустите двигатель и поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз» затем остановите двигатель и еще раз проверьте отклонение ремня.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Хонда Цивик 5/6: Рулевое управление
Следующая ▶

Трубки и шланги гидроусилителя — замена
Рулевая колонка
Рулевое колесо — снятие и установка
Осмотр и регулировка
Замена жидкости
Реечный механизм — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Насос гидроусилителя рулевого управления Ауди 100 С3 1982-1990
Насос гидроусилителя рулевого управления БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Насос гидроусилителя — снятие и установка Шевроле Тахо 400 1992-2000
Насос гидроусилителя руля — описание конструкции Дэу Матиз М100 1998-2005
Насос гидроусилителя руля — снятие и установка Форд Таурус 1/2 1986-1994
Насос гидроусилителя рулевого управления — снятие и… Хендай Элантра J1 1990-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 34 + 11

       



 

 
Civic 8 (VIII) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели L13A
  • Бензиновые двигатели R18A
  • Дизельные двигатели N22A
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Выявление неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Civic 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 5 и 6 (V/VI, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Система впрыска (SOHC)
  • Система впрыска (DOHC)
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка «S4C»
  • Механическая коробка «S40»
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 3 и 4 (III/IV, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Полный привод
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.