Проверка
1. Поднимите рычаг стояночного тормоза с силой в 196 Н (20 кгс), чтобы полностью включить стояночный тормоз. Рычаг стояночного тормоза должен быть заблокирован в пределах номинального количества щелчков.
Щелчки подъема рычага тормоза: 6-9
2. Отрегулируйте стояночный тормоз, если щелчки рычага не соответствуют спецификации.
Регулировка
Примечание: после обслуживания заднего тормозного механизма, ослабьте стояночный тормоз, регулируя гайку, запустите двигатель и нажмите на педаль тормоза несколько раз для установки саморегулировки тормоза перед регулировкой стояночного тормоза.
1. Поднимите задние колеса от земли и закрепите на безопасных подставках.
Предупреждение. Заблокируйте передние колеса перед тем, как поднимать домкратом заднюю часть автомобиля.
2. На машинах с задними дисковыми тормозами, убедитесь, что рычаг стояночного тормоза на заднем тормозном механизме контактирует с пальцем тормозных колодок.
3. Снимите заднюю консоль.
4. Поднимите рычаг стояночного тормоза на один щелчок.
5. Затяните регулировочную гайку до тех пор, пока задние колеса не станут слегка заедать при проворачивании.
6. Полностью ослабьте рычаг стояночного тормоза и проверьте, что задние колеса не заедают при проворачивании. Отрегулируйте еще раз, если необходимо.
7. Убедитесь, что стояночные тормоза полностью включены, когда рычаг стояночного тормоза поднят полностью.
8. Установите заднюю консоль.
Прокачка
Внимание.
- Используйте только чистую тормозную жидкость DOT3 или 4.
- Убедитесь, что грязь или другие посторонние предметы не загрязняют тормозную жидкость.
- Не допускайте попадания тормозной жидкости на машину, она может повредить краску, при попадании жидкости на краску немедленно смойте водой.
Примечание: наполнительный бочок на главном тормозном цилиндре должен быть наполнен до верхней отметки МАХ в начале прокачки и проверен после прокачки каждого тормозного механизма. Добавьте жидкость как требуется. Используйте только тормозную жидкость DOT3 или 4.
1. Убедитесь, что тормозная жидкость в наполнительном бачке налита до верхнего (МАХ) уровня.
2. Воспользуйтесь чьей-нибудь помощью, чтобы медленно нажать на педаль тормоза несколько раз, затем постоянно надавить на педаль.
3. Ослабьте выпускной штуцер тормоза, чтобы воздух мог выити из системы. Затем надежно закрутите выпускной штуцер.
4. Повторите этот порядок для каждого колеса в последовательности показанной внизу до тех пор, пока в жидкости перестанут появляться пузыри.
5. Наполните наполнительный бочок главного тормозного цилиндра до верхнего уровня
Последовательность прокачки:
Переднее:
Заднее (барабанный тормоз)
Заднее (дисковый тормоз):