Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Тросик клапана обогревателя (Honda Civic V и VI)

  • Главная
  • Хонда
  • Цивик
  • V/VI (1991-2000)
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционер
  • Тросик клапана обогревателя
0

Регулировка



LHD тип:

1. Отсоедините тросик клапана обогревателя из рычага клапана и зажима и из рычага управления обогревателем и зажима.

2. Устанавите рычаг управления температурой на MAX. COOL

3. Поверните рычаг управления обогревателем, как показание, затем присоедините конец тросика клапана обогревателя к рычагу управления обогревателем.

4. Мягко выдвиньте корпус тросика клапана обогревателя назад от конца так, чтобы убрать провисание тросика клапана обогревателя, но при этом, чтобы рычаг управления температурой не двигался. Закрепите конец корпуса тросика клапана обогрева в стопоре, затем защелкните тросик клапана обогревателя зажимом.

4. Мягко выдвиньте корпус тросика клапана…


5. Поверните рычаг клапана обогревателя, как псжазанно, затем присоедините конец тросика клапана обогревателя к рычагу клапана обогревателя.

6. Мягко выдвиньте корпус тросика клапана обогревателя назад от конца так, чтобы убрать провисание тросика клапана обогревателя, но при этом, чтобы рычаг управления температурой не двигался. Закрепите конец корпуса тросика клапана обогрева на стопоре. затем защелкните тросик клапана обогревателя зажимом.

Примечание: когда бы вы не отсоединяли тросик клапана обогрева, всегда отрегулируйте тросик управления потоком воздуха.




Примечание: когда бы вы не отсоединяли тросик…


Тип RHD:

1. Отсоедините тросик клапана обогревателя от рычага клапана обогревателя и зажима, и- от рычага управления обогревателем и зажима.

2. Устанавите рычаг управления температурой на МАХ. НОТ.

3. Поверните рычаг управления обогревателем, как показание, затем присоедините конец тросика клапана обогревателя к рычагу управления обогревателем.

4. Мягко выдвиньте корпус тросика клапана обогревателя назад от конца так, чтобы убрать провисание тросика клапана обогревателя, но при этом, чтобы рычаг управления температурой не двигался. Закрепите конец корпуса тросика клапана обогрева на стопоре. затем защелкните тросик клапана обогревателя зажимом.

4. Мягко выдвиньте корпус тросика клапана…


5. Поверните рычаг клапана обогревателя, как показа и но, затем присоедините конец тросика клапана обогрева тел як рычагу клапана обогревателя.



6. Мягко выдвиньте корпус тросика клапана обогревателя назад от конца так, чтобы убрать провисание тросика клапана обогревателя, но гпс этом, чтобы рычаг управления температурой не двигался. Закрепите конец корпуса тросика клапана обогрева на стопоре, затем защелкните тросик клапана обогревателя зажимом.

Примечание: когда бы вы не отсоединяли тросик клапана обогрева, всегда отрегулируйте тросик управления потоком воздуха

Примечание: когда бы вы не отсоединяли тросик…
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Хонда Цивик 5/6: Отопление и кондиционер
Следующая ▶

Панель управления обогревателем
Панель управления обогревом — замена
Узел обогревателя — замена
Узел вентилятора — замена
Отопитель — неисправности, панель управления
Тросик управления воздушным потоком
Двигатель управления режимами — проверка и замена
Двигатель управления рециркуляцией — проверка и замена
Реле — проверка
Переключатель режима работы отопителя — проверка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка клапана регулирования холостого хода Ауди 80 Б2 1979-1986
Снятие и установка редукционного клапана БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Снятие, установка и проверка клапана продувки адсорбера Чери Амулет А15 2003-2010
Снятие клапана управления воздушным потоком холостого хода Шевроле Авео Т250 2006-2011
Снятие, капитальный ремонт и установка клапана управления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Пружина клапана и маслоотражательный колпачок Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 43

       



 

 
Civic 8 (VIII) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели L13A
  • Бензиновые двигатели R18A
  • Дизельные двигатели N22A
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Выявление неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Civic 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 5 и 6 (V/VI, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Система впрыска (SOHC)
  • Система впрыска (DOHC)
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка «S4C»
  • Механическая коробка «S40»
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 3 и 4 (III/IV, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Полный привод
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.