Включите зажигание. Контрольная лампочка системы управления работой двигателя должна загореться примерно на 2 секунды. Если лампочка не загорается, то необходимо проверить следующее:
- а) Перегорела лампочка.
- б) Неисправен предохранитель №3 (что вызывает неполадки в таких узлах, как фонарь заднего хода, контроль ремня безопасности, часы, память радиоприемника).
- с) Обрыв цепи между предохранителем и комбинированным измерительным прибором.
- д) Обрыв цепи между комбинированным измерительным прибором и модулем ECU.
После того, как загорятся контрольная лампочка и индикаторы самодиагностики, выключите зажигание. Опять включите зажигание. Если при этом светодиоды не загораются, то проверьте следующее:
- а) Неисправен предохранитель.
- б) Обрыв цепи между ECU и предохранителем.
[Источник доступен на веб-сайте: Autoinstruction]
Заменять модуль ECU следует только после проверки надежности соединения всех контактов и разъемов.