Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Электрическое оборудование — описание изменений (Ford Sierra Mk1/Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Сиерра
  • Mk1/2 (1982-1993)
  • Дизельные двигатели
  • Изменения 1988-1993 годов
  • Электрическое оборудование — описан…
0
Оглавление: Генератор ↓ Стартер ↓ Предохранители и реле ↓ Реле ↓

Генератор



Автомобили Ford Sierra 1,8 Turbo D оснащаются генератором Bosch N1 70 А либо Lucas A 127/70.

Клиновой ремень



Марка и тип: Dayco. Прогиб: 4 мм под нажатием большого пальца.

Стартер



Автомобили Ford Sierra 1,8 Turbo D оснащаются стартером Bosch JF со следующими данными.

Мощность: 2,2 кВт.

Число щеток: 4. Минимальная длина щеток: 32,8 мм.

Осевой зазор ротора: 0,3 мм.

Предохранители и реле



С сентября 1990 года изменено подключение предохранителей и реле в электрическом оборудовании автомобиля.

Идентификация предохранителей



№ предохранителя
Ток (А)
Предохраняемый контур
1
15
Левая фара дальнего света
2
15
Правая фара дальнего света
3
7,5
Левая фара ближнего света
4
7,5
Правая фара ближнего света, корректор установки фар
5
5
Габаритные огни левые: передний и задний
6
5
Габаритные огни правые: передний и задний
7
15
Освещение комбинации приборов и передней панели
8
15
Радиоприемник
9
15
Стеклоочистители фар
10
7,5
Освещение салона, часы, центральный замок, электрическая регулировка наружного зеркала заднего вида
11
15
Топливный насос
12
10
Аварийные огни, сигнализация, центральный замок
13
20
Обогрев передних сидений, прикуриватель
14
10
Звуковой сигнал
15
15
Двигатели стеклоочистителей и насос омывателя стекла
16
20
Обогрев заднего стекла и наружнего зеркала заднего вида
17
15
Передние противотуманные фары
18
10
Двигатель вентилятора
19
7,5
Задние противотуманные фары (версия для Швеции и Норвегии)
20
10
Указатели поворотов, огни заднего хода
21
7,5
Огни торможения
22
4
Питание указателей устройств управления
23
20
Топливный насос
24
30
Подъемники боковых стекол



[Перейдите к источнику по ссылке autoinstruction.ru]

Внимание! Главная коробка предохранителей и реле находится в задней части моторного отсека с левой стороны.


Дополнительные предохранители расположены в коробке под передней панелью с правой стороны (между средней частью передней панели и вещевым ящиком) и это:
  • предохранитель № 28 (25 А – белый) – дополнительный вентилятор радиатора;
  • предохранитель № 29 (30 А – зеленый) – устройство кондиционирования;
  • предохранитель № 30 (20 А – желтый) – антиблокировочная система (ABS);
  • предохранитель № 31 (30 А – зеленый) – насос I системы ABS;
  • предохранитель № 33 (25 А – белый) – основной вентилятор радиатора;
  • предохранитель № 34 (30 А – зеленый) – насос II системы ABS;
  • предохранитель № 35 (1 А – черный) – модуль ЕЕС IV;
  • предохранитель № 36 (10 А – красный) – управляющий узел EGR (рециркуляция выхлопных газов).

Кроме того, на отдельных проводах электропитания находятся следующие предохранители:
  • главный предохранитель (около 55 А) – на проводе (+) аккумулятора;
  • бортового компьютера (1 А) – под приборным щитком;
  • топливной системы впрыска (20 А) – около реле;
  • электрического открытия задней двери кузова (1 А) – около выключателя зажигания;
  • радиоприемника (2 А; 3,15 А либо 6,3 А) – на проводе электропитания либо сзади радиоприемника.

Реле



В главной коробке предохранителей и реле могут находиться следующие реле:
  • № А: работы двигателя;
  • № В: дополнительное огней для движения днем (только Швеция и Норвегия) либо задних противотуманных фар;
  • № С: звукового сигнала;
  • № D: системы управления двигателя;
  • № Е: задних противотуманных фар;
  • № F: фар ближнего света;
  • № G: обогрева передних сидений;
  • № H: передних противотуманных фар;
  • № I: выключателя зажигания;
  • № II: основное огней для движения днем (только Швеция и Норвегия);
  • № III: стеклоочистители фар;
  • № IV: обогрева заднего стекла;
  • № V: программатора стеклоочистителя ветрового стекла;
  • № VI: выключателя освещения салона;
  • № VII: антиблокировочной системы ABS;
  • № VIII: механизма kick-down автоматической коробки передач;
  • № IX: программатора стеклоочистителя заднего стекла;
  • № X: фар дальнего света;
  • № XI: системы управления двигателя;
  • № XII: безопасного запуска двигателя (блокировки стартера) в автомобилях с автоматической коробкой передач.

В моторном отсеке за коробкой расположено реле начального прогрева двигателя (управление свеч накаливания).

Остальная информация, касающаяся технической характеристики, регулировки и ремонта электрооборудования, приведена в разделе 12.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Сиерра 1/2: Изменения 1988-1993 годов
Следующая ▶

Тормозная система — описание изменений
Передняя подвеска — проверка и регулировка
Система рулевого управления
Приводной вал и задний мост
Механическая пятиступенчатая коробка передач типа МТ 75
Общие данные и характеристики автомобиля
Похожие статьи из автомобилей других марок
Электрическое оборудование Ситроен Ксара 1 1997-2006
Электрическое оборудование двигателя — общие сведения Дэу Эсперо 1 1990-2000
Электрическое оборудование Фиат Браво 182 1995-2001
Электрическое оборудование Мицубиси Спейс Стар 1 1998-2005
Электрическое оборудование Опель Корса Ц 2000-2006
Электрическое оборудование Пежо М49/М59 1996-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 45

       



 

 
Sierra 1 и 2 (Mk1/2) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система охлаждения и смазки
  • Изменения 1984-1986 годов
  • Изменения 1987-1989 годов
  • Изменения 1990-1993 годов
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система охлаждения и смазки
  • Изменения 1988-1993 годов
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.