Для поиска и определения неисправностей в системе электрического оборудования двигателя необходимо использовать диагностические схемы.
Аккумуляторная батарея
На всех автомобилях установлены необслуживаемые аккумуляторные батареи. Аккумуляторная батарея – это устройство для хранения энергии в химической форме, которая может использоваться как электричество.
В системе электрооборудования аккумуляторная батарея выполняет три основные функции. Во-первых, батарея является источником энергии для пуска двигателя. Во-вторых, она действует как стабилизатор напряжения в системе. В-третьих, она может в течение ограниченного времени быть источником энергоснабжения, когда электрическая нагрузка превышает выходную мощность генератора.
Система зарядки
В автомобилях установлены генераторы переменного тока. В зависимости от модели и установленного на автомобиле электрического оборудования могут устанавливаться генераторы Delco Remy CS различной мощности CS-121 и CS-130. Цифры обозначают наружный диаметр пластин статора в миллиметрах.
В генераторах CS применен новый тип регулятора, содержащий три диода.
По своим электрическим характеристикам статор Delta, блок выпрямителя и ротор с контактными кольцами и щетками аналогичны тем, которые были использованы в прежних генераторах. Применены стандартные шкив и крыльчатка, а отверстие для испытания не предусмотрено.
Система пуска двигателя
Система пуска двигателя включает аккумуляторную батарею, стартер, выключатель зажигания и электрические провода.
В стартере рычаг включения привода и тяговое реле с втяжным якорем размещены в кожухе, что защищает их от грязи, обледенения и попадания инородных предметов.