Проверьте на отсутствие явных повреждений, таких как растрескивание или разрушение корпуса или крышки, приводящих к утечке электролита. При обнаружении явных повреждений замените аккумуляторную батарею. Выявите причину повреждения и при необходимости устраните ее. Если визуальное обследование не выявило повреждений, перейдите к стадии 2.
2. Проверка ареометра.
а. Видна зеленая точка – перейдите к стадии 3.
б. Затемнение: зеленая точка не видна – зарядите аккумуляторную батарею и перейдите к стадии 3.
3. Испытание под нагрузкой.
Для испытания под нагрузкой может потребоваться применение переходников к клеммам аккумуляторной батареи для того, чтобы обеспечить надежный контакт.
а. Подсоедините вольтметр и прибор для проверки состояния аккумуляторной батареи к клеммам батареи.
б. Подсоедините на 15 с нагрузку 300 А для удаления поверхностного заряда с пластин аккумуляторной батареи и отсоедините нагрузку.
в. После 15 с перерыва, необходимого для восстановления батареи, подсоедините нагрузку, указанную в документации на батарею. Через 15 с зафиксируйте напряжение и затем отсоедините нагрузку.
Минимальные значения напряжения:
г. Если напряжение не уменьшается ниже минимального значения, указанного в таблице, состояние аккумуляторной батареи хорошее, и она может эксплуатироваться далее. Если напряжение уменьшается ниже минимального уровня, батарею следует заменить. Температуру аккумуляторной батареи следует определять на ощупь с учетом той температуры, при которой батарея находилась в течение предшествующих нескольких часов.
Текст взят с портала проекта [AutoInstruction.ru]