Система охлаждения двигателя 1,8 литра (Ford Sierra Mk1/Mk2)

0

Замкнутый контур охлаждения незамерзающей жидкостью, циркулирующей под давлением, содержит радиатор, насос охлаждающей жидкости, расширительный бачок, термостат и вентилятор с электродвигателем, управляемым термовыключателем, расположенным в крышке термостата.

Радиатор

Радиатор с поперечным потоком имеет теплообменник из сплава алюминия и бачки из искусственного материала.

Расширительный бачок

Расширительный бачок из искусственного материала, в пробке имеет клапан двухстороннего действия.

Насос охлаждающей жидкости

Центробежный насос охлаждающей жидкости приводится в действие зубчатым ремнем привода системы газораспределения.

Термостат

Восковой термостат расположен сбоку головки блока цилиндров.

[Оригинал можно просмотреть на сайте: Autoinstruction.ru]

Температура начала открытия: 84°–89°С.

Температура полного открытия: 102±3°С.

Вентилятор

Вентилятор приводится в действие электрическим двигателем, управляемым термовыключателем, расположенным в крышке термостата.

Охлаждающая жидкость

Количество: 8,6 дм³.

Тип: смесь 60% дистиллированной воды и 40% специальной незамерзающей смеси Motorcraft с обозначением Ford SSM 97 B 9103 A.

Периодичность замены: каждые 3 года.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Сиерра 1/2» (1982-1993): «Система охлаждения двигателя 1,8 литра»: https://autoinstruction.ru/Ford/Sierra/Mk1/engine-diesel/mod-88/142509 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Sierra/Mk1/engine-diesel/mod-88/142509">Система охлаждения двигателя 1,8 литра</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Сиерра 1/2» (1982-1993) из раздела «Изменения 1988-1993 годов». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Sierra/Mk1/engine-diesel/mod-88/142509]Система охлаждения двигателя 1,8 литра[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Сиерра 1/2» (1982-1993) из раздела «Изменения 1988-1993 годов».