Передняя подвеска
1 – узел верхнего крепления стойки подвески, 2 – опорный подшипник, 3 – пружина подвески, 4 – амортизатор, 5 – поворотный кулак, 6 – рычаг с шаровым шарниром, 7 – стабилизатор, 8 – ступица колеса, 9 – подшипники ступицы, 10 – гайка ступицы, 11 – заглушка, 12 – металло-резиновая втулка
Снятие
1. Ослабить гайки крепления колеса с соответствующей стороны автомобиля.
2. Поднять и подпереть перед автомобиля и снять передние колеса.
3. При помощи домкрата подпереть шарнир поперечного рычага.
4. Отвинтить болты крепления стойки подвески к поворотному кулаку колеса.
5. В вырез поворотного кулака вставить приспособление 14.026 и повернуть его на 90°, ослабляя нижнее крепление стойки подвески.
6. Нажимать вниз на поворотный кулак пока не освободится стойка подвески, обращая внимание, чтобы не повредить тормозной шланг.
7. Подвесить поворотный кулак к кузову таким образом, чтобы он не касался тормозных шлангов.
8. В моторном отсеке отвинтить пластиковый кожух верхнего крепления стойки подвески.
9. Блокируя шток амортизатора ключом для шестигранных гнезд 6 мм и придерживая стойку подвески, чтобы она не выпала (необходима помощь другого человека), отвинтить гайку верхнего крепления стойки к кузову.
10. Извлечь по направлению вниз стойку подвески
Установка
1. Установить стойку подвески на соответствующем месте.
2. Вставить верхнюю прокладку и гайку верхнего крепления стойки подвески.
[Источник статьи доступен на портале Autoinstruction]
3. Проверить центрирование штока амортизатора относительно кузова и затянуть гайку верхнего крепления, придерживая шток ключом для шестигранных гнезд 6 мм.
4. Вставить приспособление 14.026 в паз поворотного кулака и повернуть его на 90°.
5. Установить нижнюю часть стойки в поворотном кулаке.
6. Снять приспособление 14.026.
7. Завинтить болт крепления стойки к поворотному кулаку колеса и затянуть его соответствующим моментом.
8. Привинтить колеса, опустить автомобиль и затянуть гайки колес соответствующим моментом.
9. Проверить схождение передних колес.