Капот моторного отсека, задняя дверь или соответственно крышка багажного отсека, боковые двери установлены на болтах и могут легко заменяться. При установке необходимо обязательно выдерживать зазоры в стыках, иначе, например, может заклинивать дверь, или возникать повышенный шум ветра при поездке. Зазоры между деталями кузова должны быть одинаковыми по всей их длине.
Техника безопасности при выполнении кузовных работ
На деталях заполненной системы кондиционирования или вблизи от них не должны проводиться ни сварочные, ни паяльные работы. Это относится также к сварочным и паяльным работам на автомобиле, если при их проведении существует опасность нагревания деталей системы кондиционирования.
Внимание: Контур циркуляции хладагента системы кондиционирования не вскрывать.
Защитное покрытие днища автомобиля и уплотнительные материалы с ремонтируемых мест удалять с помощью вращающейся проволочной щетки или нагревать горячим воздухом до температуры не выше +180°С и соскабливать шпателем.
При ремонте лакокрасочного покрытия допускается нагревание автомобиля в сушильной камере или зоне предварительного нагревания до температуры не выше +80°С. При превышении указанной температуры электронные блоки управления в автомобиле могут выйти из строя.
Варианты кузова автомобиля FORD SCORPIO I до 8/94
FORD SCORPIO с полого опускающейся задней частью кузова
Посмотрите оригинал на портале (www.Autoinstruction.ru)
FORD SCORPIO с выраженным углом между стеклом задка и багажным отсеком
FORD SCORPIO Turnier