Технические характеристики механической коробки типа «N» (Ford Scorpio Mk1)

Оглавление: Регулировочные данные ↓ Передаточные числа коробки передач с…↓ Передаточные числа коробки передач с…↓ Смазка ↓ Моменты затягивания ↓

Коробка передач имеет три вала, классическую конструкцию, четыре синхронизированные передачи вперед и несинхронизированную передачу заднего хода. Шестерня ведущего вала и шестерни ведомого вала находятся в постоянном зацеплении с шестернями промежуточного вала. Переключение передач производится соединением соответствующей шестерни с ведомым валом. Рычаг переключения передач находится на полу. Задняя передача включается путем соединения шестерни заднего хода с двумя прямозубыми шестернями ведомого и промежуточного валов.

Тип: N.

Регулировочные данные

Расстояние между шестерней привода спидометра и стопорным кольцом синхронизатора 5-ой передачи	А = 122,0 ± 0,5 мм (см. рис. Установка шестерни привода спидометра)
Толщина стопорных колец ступицы синхронизатора передач 3–4 на вторичном валу	1,63; 1,74; 1,85 мм
Толщина стопорных колец подшипника вторичного вала в промежуточном картере, а также стопорного кольца синхронизатора 5-ой передачи на вторичном валу	1,75; 1,81; 1,87; 1,93; 1,99 мм
Толщина стопорных колец подшипника промежуточного вала в промежуточном картере	1,88; 1,95; 2,12; 2,19; 2,26 мм

Передаточные числа коробки передач с двигателями 1,8, 2,0 и V6 2,4 дм³

Передача	Передаточное число передачи	Полное передаточное число
		При передаточном числе главной передачи
		3,64	3,62	3,92
1	3,65	13,286	13,213	14,308
2	1,97	7,171	7,131	7,722
3	1,37	4,987	4,959	5,370
4	1,00	3,640	3,620	3,920
5	0,82	2,985	2,896	3,214
Задний ход	3,66	13,324	13,249	14,347

Передаточные числа коробки передач с двигателями V6 2,8 и 2,9 дм³

Передача	Передаточное число передачи
1	3,360
2	1,810
3	1,260
4	1,000
5	0,825
Задний ход	3,365

Смазка

Количество масла	1,25 дм³
Тип	масло для коробки передач SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A или полусинтетическое трансмиссионное масло Ford ESD M2C 175A

(Информация скопирована с сайта autoinstruction.ru)

Моменты затягивания

Картер сцепления к блоку цилиндров двигателя	40 – 51 Нм
Картер сцепления к передней части картера коробки передач	70 – 90 Нм
Карданный вал к вторичному валу коробки передач	57 – 67 Нм
Металло-резиновый соединитель к картеру коробки передач	50 – 57 Нм
Поперечина подвески коробки передач к кузову	20 – 25 Нм
Задняя часть к передней части картера коробки передач	45 – 49 Нм
Крышка к передней части картера коробки передач	9 – 11 Нм
Направляющая втулка выжимного подшипника сцепления	9 – 11 Нм
Гайка крепления шестерни 5-ой передачи на промежуточном валу	120 – 150 Нм
Опорная пластинка шестерни 5-ой передачи	21 – 26 Нм
Выключатель огней заднего хода	1 – 2 Нм
Пробка заливки масла	23 – 27 Нм