Поперечный элемент — снятие и установка

0

Специальный инструмент

	Приспособление для сжатия цилиндрических пружин 204-167 (14-042)
	Переходники для 204-167 204-215 (15-111)

Общее оборудование:

• Трансмиссионный домкрат
• Подставка для моста
• Фиксирующий хомут

Снятие

1. Снимите колеса и шины. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 204-04.

2. Предупреждение: Поскольку пружина находится в напряженном состоянии, соблюдайте особую осторожность. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

Используя специальные инструменты, снимите пружину.



3. Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости от заднего нижнего рычага на обеих сторонах.



4. Снимите зажимы стабилизатора поперечной устойчивости (показана левая сторона).

• 1.Выверните болты крепления.
• 2.Снимите зажим.

5. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

6. Снимите втулки стабилизатора поперечной устойчивости.



7. Снимите задние нижние рычаги (показана левая сторона).



8. Внимание: Передний нижний рычаг имеет маркировку "FRONT" ("Перед"). Отметьте положение переднего нижнего рычага для облегчения установки.

Снимите передние нижние рычаги (показана левая сторона).



9. Отсоедините верхние рычаги от кулаков колес (показана левая сторона).



10. Примечание: Отметьте положение верхних рычагов для облегчения установки.

Снимите верхние рычаги (показана левая сторона).



11. Примечание: Обеспечьте опору элементов системы выпуска при помощи подходящей подставки для моста.

Отсоедините систему выпуска от поперечного элемента подвесной опоры системы выпуска.

• Опустите систему выпуска, чтобы получить достаточный зазор относительно поперечного элемента.

12. Предупреждение: Удостоверьтесь в том, что поперечный элемент закреплен на трансмиссионном домкрате. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

Используя подходящий фиксирующий хомут , закрепите поперечный элемент на трансмиссионном домкрате.

13. Снимите поперечный элемент.

• Выверните болты крепления на обеих сторонах.

Установка

Примечание: Окончательную затяжку элементов задней подвески следует выполнять на расчетной высоте.

1. Внимание: Удостоверьтесь в правильности установки шайб шаровых подшипников поперечного элемента.

Используя подходящий трансмиссионный домкрат , расположите поперечный элемент в требуемом положении.



2. Установите поперечный элемент.

• Установите болты крепления на обеих сторонах.

3. Снимите фиксирующий хомут.

4. Опустите и уберите трансмиссионный домкрат.

5. Закрепите элементы системы выпуска на поперечном элементе подвесной опоры системы выпуска.

• Снимите подставку для моста.

6. Примечание: На этом этапе не затягивайте болты крепления верхних рычагов полностью.

Закрепите верхние рычаги на поперечине (показана левая сторона).



7. Примечание: На этом этапе не затягивайте болты крепления верхних рычагов полностью.

Установите верхние рычаги (показана левая сторона).



8. Примечание: На этом этапе не затягивайте болты крепления передних нижних рычагов полностью.

Установите передние нижние рычаги (показана левая сторона).



9. Примечание: На этом этапе не затягивайте болты крепления задних нижних рычагов полностью.

Установите задние нижние рычаги (показана левая сторона).



10. Установите подвеску на расчетную высоту. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 204-00.

11. Затяните болты крепления верхнего рычага к поперечному элементу (показана левая сторона).



12. Затяните болты крепления верхнего рычага к кулаку колеса (показана левая сторона).



13. Затяните болты крепления передних нижних рычагов на обеих сторонах.



14. Затяните болты крепления задних нижних рычагов на обеих сторонах.



15. Примечание: На этом этапе не закрепляйте стабилизатор поперечной устойчивости на задних нижних рычагах.

Установите стабилизатор поперечной устойчивости. За дополнительной информацией обратитесь к главе Стабилизатор поперечной устойчивости имеющейся в этом разделе.

16. Внимание: Втулки стабилизатора следует правильно расположить на стабилизаторе. Не используйте смазку.

Примечание: Удостоверьтесь в том, что ниппель втулки расположен с левой стороны.

Установите втулку на стабилизатор поперечной устойчивости на обеих сторонах.



17. Установите зажимы стабилизатора поперечной устойчивости на обеих сторонах.

• 1.Увлажните зажимы водой для облегчения установки.
• 2.Нажатием установите зажим на втулку с обеих сторон.

18. Установите стабилизатор поперечной устойчивости.



19. Опустите подвеску, выведя ее из положения расчетной высоты.

20. Закрепите стабилизатор поперечной устойчивости на заднем нижнем рычаге с обеих сторон.



21. Установите пружины. За дополнительной информацией обратитесь к главе Пружина имеющейся в этом разделе.

22. Установите колеса и шины. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 204-04.

23. Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте схождение колес. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 204-00.

24. Примечание: Окончательное затягивание гаек регулировочного кулачка заднего нижнего рычага следует выполнять, когда автомобиль опирается на ведущие колеса.

Затяните гайки регулировочного кулачка заднего нижнего рычага.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Поперечный элемент — снятие и установка»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/chassis/rsusp/137970 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/chassis/rsusp/137970">Поперечный элемент — снятие и установка</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Задняя подвеска». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/chassis/rsusp/137970]Поперечный элемент — снятие и установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Задняя подвеска».