Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Демонтаж сидений (Ford Focus 1 Turnier)

  • Главная
  • Форд
  • Фокус
  • Turnier (1998-2004)
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Демонтаж сидений
0
Оглавление: Переднее сиденье ↓ Заднее сиденье ↓ Спинка заднего сиденья ↓
Не рекомендуется демонтировать передние сиденья самостоятельно.

В Focus водитель и пассажир рядом с водителем сидят на так называемых сиденьях «Anti-Dive-Silzen». Сиденья представляют собой интегрированный структурный элемент системы безопасного удерживания Ford (SRS): их консоли снабжены пиротехническими устройствами натяжения ремней безопасности, которые при аварии молниеносно натягивают ремни безопасности и тем самым снижают до минимума свободное положение ремней. При непрофессиональном демонтаже сидений устройство натяжения ремня может «воспламениться» и стать непригодным. Если вы тем не менее сами беретесь за демонтаж, то предварительно получите информацию в магазине Ford об инструкциях по технике безопасности.

Устройство натяжения ремней в деталях: 1 - замок…

Устройство натяжения ремней в деталях: 1 - замок ремня; 2 - поршень натяжения; 3 - рабочий корпус; 4 - газогенератор; 5 - модуль зажигания; 6 - направляющий элемент; 7 - трос натяжения.


ВАЖНО: после того как отключен аккумулятор, подождите минимум одну минуту, прежде чем отсоединить разъем системы безопасного удерживания. В ином случае сработают подушки безопасности и пиротехническое устройство натяжения ремней безопасности. Следствием могут стать травмы, не считая огромных затрат, связанных с заменой систем.




Переднее сиденье



Отсоедините аккумулятор (затем ждите минимум одну минуту).

Полностью сдвиньте сиденье назад.

Демонтируйте внешнюю облицовку направляющих сиденья.

Вывинтите оба передних болта.

Полностью сдвиньте сиденье вперед.

Отсоедините 5-полюсный разъем под сиденьем

Отсоедините 5-полюсный разъем под сиденьем


Вывинтите оба задних болта.

Отсоедините 5-полюсный разъем под сиденьем.

Выньте сиденье.

Завершите монтаж в обратной последовательности. Затяните крепежные болты усилием 38 Нм.

Заднее сиденье



Вывинтите передние болты (стрелка) под подушкой сиденья.

Крепежные болты под подушкой сиденья

Крепежные болты под подушкой сиденья


Слегка приподнимите впереди подушку сиденья и одновременно сильно сдвиньте назад. Крючок и затвор под подушкой сиденья должны отсоединиться.

Приподнимите сиденье сзади и осторожно выньте.



При монтаже выровняйте сиденье и зацепите крючок за затвор.

Затяните крепежные болты усилием 38 Нм.

Спинка заднего сиденья



Откиньте вверх подушку заднего сиденья.

Демонтируйте анкерное крепление среднего ремня безопасности.

Вывинтите болты (стрелки) спинки заднего сиденья.

Выньте спинку заднего сиденья

Выньте спинку заднего сиденья


Выньте спинку заднего сиденья.

Завершите монтаж в обратной последовательности (затяните болты шарниров усилием 58 Нм, для других болтов достаточно 28 Нм).
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Форд Фокус Турнир 1: Интерьер (салон)
Следующая ▶

Демонтаж антенны на крыше
Демонтаж динамика
Демонтаж радиоприемника
Замена фонаря багажника
Проверка дверного контактного выключателя
Проверка ремней безопасности
Демонтаж облицовки двери
Демонтаж стеклоподъемника бокового стекла (впереди)
Не работает стеклоподъемник с электроприводом
Центральный замок — общие сведения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Подголовники передних сидений — демонтаж и установка Вольво 200 Серия 240/245 1974-1993
Регулировка сидений Пежо 206 1998-2012
Снятие и установка передних сидений Рено Симбол 1 1999-2008
Подогрев сидений Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Снятие и установка выключателей задней туманной фары… Опель Корса Б 1993-2000
Диагностика двигателя с помощью вакуумметра, проверка… Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 43

       



 

 
Focus 2 (C307, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Технические характеристики
  • Советы автомеханику
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Замок зажигания
  • Управление двигателем
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и датчики
  • Электрические схемы
Focus 1 (Turnier) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Focus 1 (C170) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л
  • Двигатели Zetec-E 1.6/1.8/2.0 л
  • Двигатели Duratec ST 2.0 л
  • Двигатели Duratec 8V 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.8 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод аксессуаров
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Система очистки воздуха
  • Система управления
  • Снижение токсичности
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Механическая коробка iB5
  • Механическая коробка MTX-75
  • Механическая коробка MT285
  • Полуоси переднего моста
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Гидропривод тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Ремни безопасности
  • Ремонт кузова
  • Элементы задка кузова
  • Управление микроклиматом
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Аудиосистема
  • Освещение и лампы
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.