Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Замена поликлинового ремня (Ford Fiesta 4)

  • Главная
  • Форд
  • Фиеста
  • Mk4 (1996-1999)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Замена поликлинового ремня
0
Оглавление: Ремень привода насоса усилителя…↓ Ремень привода генератора/…↓
В бензиновых двигателях Fiesta автоматическое устройство для натяжения постоянно поддерживает оптимальное натяжение поликлинового ремня. В дизельных двигателях ременный привод состоит из двух поликлиновых ремней, натяжение которых регулируется натяжными болтами. Время от времени в дизельном двигателе проверяйте натяжение нажатием пальца посередине ветви ремня. Если на ремнях появились следы износа, замените их.



ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи

2. Поднимите переднюю часть автомобиля, надежно закрепите на опорах и снимите правое переднее колесо.

3. При наличии отверните болты крепления нижнего кожуха двигателя.

4. В автомобиле с усилителем рулевого управления дополнительно отверните два болта и снимите кожух насоса усилителя рулевого управления. В другом случае отверните два болта крепления нижнего кожуха поликлинового ремня и освободите зажим на водяном шланге.

Рис. 15.9. Расположение болта натяжного ролика…

Рис. 15.9. Расположение болта натяжного ролика поликлинового ремня на двигателе Endura-E




5. После этого освободите автоматическое натяжное устройство, отворачивая вправо (в двигателях Zetec-SE влево) средний болт натяжного ролика до тех пор, пока ремень свободно не снимется (рис. 15.9).

6. Перед установкой проверьте размеры нового ремня, уложите его на шкивы аналогично прокладке старого. Для облегчения работы поворачивайте болт натяжного ролика вправо (Zetec-SE — влево), пока ремень свободно не ляжет на шкивы.

7. После этого установите натяжной ролик в исходное положение. Предварительного натяжения ремня достаточно для пуска двигателя, потом после нескольких оборотов коленчатого вала автоматическое устройство правильно натянет ремень.

8. Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Ремень привода насоса усилителя рулевого управления двигателей Endura-DE



1. Отверните два болта крепления кожуха поликлиновых ремней и снимите кожух с насоса усилителя рулевого управления.

2. Ослабьте болт крепления натяжного ролика.

Рис. 15.10. Расположение натяжного (1) и…

Рис. 15.10. Расположение натяжного (1) и крепежного (2) болтов механизма натяжения поликлинового ремня двигателей Endura-DE


3. Натяжным болтом 1 (рис. 15.10) ослабьте натяжение поликлинового ремня.



4. Снимите ремень со шкивов.

5. Установите новый ремень и натяните его натяжным болтом. Прогиб при нажатии большим пальцем нового ремня должен составлять 1–2 мм. Бывший в употреблении ремень должен прогибаться под нажимом большого пальца на 1–3 мм.

Статья опубликована первоначально здесь [autoinstruction.ru]

6. Рукой затяните болт крепления натяжного ролика (момент затяжки примерно 5–6 Н·м).

7. Установите кожух насоса усилителя рулевого управления.

Ремень привода генератора/ компрессора кондиционера дизельных двигателей Endura-DE



Рис. 15.11. Расположение натяжного (1) и…

Рис. 15.11. Расположение натяжного (1) и крепежного (2) болтов механизма натяжения поликлинового ремня привода генератора/компрессора кондиционера двигателей Endura-DE


1. Ослабьте болт 2 (рис. 15.11) крепления натяжного ролика.

2. Натяжным болтом 1 ослабьте натяжение ремня.

3. Снимите ремень со шкивов.

4. Установите новый ремень.

5. Установите новый ремень и натяните его натяжным болтом. Прогиб при нажатии большим пальцем нового ремня должен составлять 1–2 мм. Бывший в употреблении ремень должен прогибаться под нажимом большого пальца на 1–3 мм.

6. Рукой затяните болт крепления натяжного ролика (момент затяжки примерно 5–6 Н·м).
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Форд Фиеста 4: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Тайные потребители электрической энергии
Общие сведения об электрооборудовании
Наружное освещение
Замена ламп фар
Замена лампы указателя поворота
Замена лампы стояночного освещения
Замена лампы бокового повторителя указателей поворота
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка клинового либо поликлинового ремня Ауди 100 С4 1990-1994
Снятие и установка / натяжение поликлинового ремня БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Проверка поликлинового ремня на наличие износа и повреждений Шевроле Авео Т250 2006-2011
Снятие и установка поликлинового ремня привода… Фиат Добло 223 2005-2010
Натяжение поликлинового ремня привода компрессора… Хендай Гетц 1 2002-2011
Снятие, установка и натяжение поликлинового ремня Мазда 121 III 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 35 + 44

       



 

 
Fiesta 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Fiesta 2 (Mk2) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.