Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Замена спиральной пружины (Ford Fiesta 4)

  • Главная
  • Форд
  • Фиеста
  • Mk4 (1996-1999)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Замена спиральной пружины
0


ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

Предварительно снимите рулевое колесо.

1. Снятое рулевое колесо положите на рабочий стол подушкой безопасности вверх.

Рис. 13.27. Расположение спиральной пружины,…

Рис. 13.27. Расположение спиральной пружины, контактных разъемов (1) и фиксаторов (2) на ступице рулевого колеса


2. Освободите спиральную пружину. Отсоедините контактные разъемы 1 (рис. 13.27) (по возможности не натягивайте соединительный провод) и отведите три фиксатора 2 из отверстий.

3. Выньте спиральную пружину из ступицы рулевого колеса.

Рис. 13.28. Расположение стопорного выступа (1) и…

Рис. 13.28. Расположение стопорного выступа (1) и направления поворота (2 и 3) внутреннего ротора при центрировании спиральной пружины




Текст взят с портала проекта Autoinstruction.ru

4. Перед установкой отцентрируйте новую спиральную пружину. Для этого нажмите вниз стопорный выступ 1 (рис. 13.28) и, удерживая его в нажатом положении, поверните влево (стрелка 2) внутренний ротор до упора по отношению к внешнему ротору. Затем поверните примерно на 3/4 оборота вправо внутренний ротор и, удерживая его в этом положении, отпустите стопорный выступ. Убедитесь, что внутренний ротор защелкнулся в этом положении.

5. Вставьте отцентрированную пружину в ступицу рулевого колеса и закрепите тремя фиксаторами.

6. Подсоедините контактные разъемы, установите рулевое колесо на рулевую колонку по предварительно сделанным меткам. Обязательно следите за тем, чтобы крепежные выступы пружины защелкнулись на стопорном штифте замка рулевого колеса.



ПРАКТИЧЕСКИЙ СОВЕТ

Подушка безопасности

При транспортировке, хранении и работах с подушкой безопасности также должны выполняться строгие правила безопасности: в экстренном взрывном процессе газогенератор надувает подушку безопасности, поэтому она попадает под действие законодательства о взрывчатых веществах. На заводах Ford и в сервисных центрах с подушками безопасности работает персонал, прошедший специальное обучение, поэтому не советуем вам самостоятельно выполнять работы, связанные со снятием подушки безопасности. Обращайтесь только в сервисный центр или специализированную автомастерскую.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Форд Фиеста 4: Рулевое управление
Следующая ▶

Снятие рулевого колеса
Установка поворотного кулака
Замена поворотного кулака
Замена грязе-защитных чехлов рулевых тяг
Замена шаровых шарниров наконечников рулевых тяг
Усилитель рулевого управления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка рулевого колеса, подушки безопасности и… Ниссан Микра К12 2002-2010
Разборка амортизационной стойки / снятие и установка… Ауди А3 8Л 1996-2003
Снятие и установка корпуса биметаллической пружины… БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Снятие и установка пружины передней подвески Шевроле Авео Т200 2003-2008
Пружины задней подвески — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Клапанные пружины и маслоотражательные колпачки Хонда Аккорд 3 1985-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 17 + 33

       



 

 
Fiesta 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Fiesta 2 (Mk2) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.18
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.