Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Проверка системы зажигания (Fiat Uno 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Уно
  • Type 146 (1983-1995)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые моторы Fire 1.0/1.1 л
  • Проверка системы зажигания
0
Оглавление: Проверка первичного напряжения и…↓ Проверка электромагнитного датчика ↓ Проверка катушки зажигания ↓ Обслуживание свечей зажигания ↓

Проверка первичного напряжения и электронного модуля



Установить выключатель зажигания в позицию «MARCIA».

Рис. 3.35. Характеристики регуляторов опережения…

Рис. 3.35. Характеристики регуляторов опережения зажигания (двигатель FIRE 1000): А - центробежный регулятор, В - вакуумным регулятор


Рис. 3.36. Характеристики регуляторов опережения…

Рис. 3.36. Характеристики регуляторов опережения зажигания (двигатель FIRE 1100): А - центробежный регулятор, В - вакуумный регулятор


Измерить напряжение на зажимах «R» и «V» относительно массы автомобиля (рис. 3.37). Напряжение должно быть равно напряжению аккумулятора. Причины разницы напряжения надо найти и устранить. Чаще всего это отсутствие хорошего контакта. Причина полного отсутствия напряжения - чаще всего повреждение катушки зажигания.

Рис. 3.37. Проверка первичного напряжения

Рис. 3.37. Проверка первичного напряжения




Проверка электромагнитного датчика



Вынуть из двигателя распределитель зажигания.

Разъединить разъем проводов электронного модуля.

Проверить сопротивление обмотки электромагнитного датчика (рис. 3.38). Оно должно составлять от 758 Ом до 872 Ом. В случае отличия измеренного сопротивления от требуемого необходимо заменить датчик. Для проверки изоляции электромагнитного датчика на короткое замыкание с массой следует измерить сопротивление разъема датчика относительно корпуса распределителя (рис. З.39). Оно должно составлять 0 Ом. В случае появления сопротивления заменить пластинку электромагнитного датчика.

Рис. 3.38. Проверка обмотки электромагнитного…

Рис. 3.38. Проверка обмотки электромагнитного датчика


Рис. 3.39. Проверка изоляции обмотки…

Рис. 3.39. Проверка изоляции обмотки электромагнитного датчика




Проверка катушки зажигания



Отсоединить все зажимы проводов.

Измерить сопротивление первичной обмотки (рис. 3.40). Величина сопротивления при температуре 20°С должна находиться в границах от 0.666 Ом до 0.814 Ом.

Рис. 3.40. Измерение сопротивления первичной…

Рис. 3.40. Измерение сопротивления первичной обмотки катушки зажигания


Измерить сопротивление вторичной обмотки (рис. 3.41) Сопротивление должно находиться в границах от 2950 Ом до 3630 Ом.

Рис. 3.41. Измерение сопротивления вторичной…

Рис. 3.41. Измерение сопротивления вторичной обмотки катушки зажигания


Измерить сопротивление пальца рапределителя, которое должно составлять 5000 Ом.

Обслуживание свечей зажигания



Основная информация об обслуживании свечей зажигания приведена здесь. Момент затяжки свечей составляет 37 Н·м.

[Статья перепечатана отсюда: www.autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Фиат Уно 146: Бензиновые моторы Fire 1.0/1.1 л
Следующая ▶

Установка зажигания
Зажигание — общие сведения
Проверка вентилятора радиатора
Замена насоса охлаждающей жидкости
Замена термостата
Топливный насос — общие сведения
Проверка топливного насоса
Замена топливного насоса
Карбюратор — особенности устройства
Снятие и очистка карбюратора
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики контактной системы зажигания… Ауди 80 Б2 1979-1986
Распределитель контактной системы зажигания БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка системы зажигания Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка системы зажигания Шевроле Авео Т250 2006-2011
Проверка состояния системы зажигания Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Диагностика элементов системы зажигания Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 35 + 34

       



 

 
Fiat Uno 1 (Type 146) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые моторы 0.9/1.1/1.3 л
  • Бензиновые моторы Fire 1.0/1.1 л
  • Дизельные двигатели 1.3/1.7
  • Трансмиссия
  • Коробка передач (0.9/1.1/1.3)
  • Коробка передач (FIRE, diesel)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.