Установка зажигания (Fiat Uno 1)

0

Механические узлы системы зажигания не требуют специальных действий по обслуживанию и ремонт. Проверке подлежит только установка момента зажигания. Очередность действий во время установки зажигания следующая. Подключить точный тахометр.

Подключить стробоскопическую лампу, согласно инструкции производителя

Отсоединить вакуумную подводку и заткнуть отверстие в распределителе.

Запустить двигатель и установить частоту вращения холостого хода двигателя (800 об/мин для двигателя 1000, либо 850 об/мин для двигателя 1100).

Динамический угол опережения зажигания (в свете стробоскопической лампы, направленной на маховик) должен составлять 2° для двигателя 1000, либо 3° для двигателя 1100 (рис. 3.34).



Установить на место вакуумную подводку и снова проверить динамический угол опережения зажигания. Он должен составлять 15° для двигателя 1000, и 16° для двигателя 1100.

В случае отклонения установить необходимый угол, соответственно повернув распределитель зажигания. Обратить внимание на поддержание требуемой частоты вращения холостого хода.

(Перейдите к источнику по ссылке: www.AutoInstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Фиат Уно 146» (1983-1995): «Установка зажигания»: https://autoinstruction.ru/Fiat/Uno/146/engine/petrol-1000/222154 <a href="https://autoinstruction.ru/Fiat/Uno/146/engine/petrol-1000/222154">Установка зажигания</a> - статья о ремонте автомобилей «Фиат Уно 146» (1983-1995) из раздела «Бензиновые моторы Fire 1.0/1.1 л». [url=https://autoinstruction.ru/Fiat/Uno/146/engine/petrol-1000/222154]Установка зажигания[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фиат Уно 146» (1983-1995) из раздела «Бензиновые моторы Fire 1.0/1.1 л».