Снятие для двигателя 1,9 D
Снимите правое переднее колесо.
Снимите защитный поддон моторного отсека.
Отсоедините быстроразъемное соединение возвратной трубки с трубкой теплообменника, сдвинув кольцо (1а) влево и удерживая элемент (1b) на месте, предварительно установив внизу емкость для слива жидкости.
Открутите винты (1), приподнимите питающий бачок, и отсоедините шланг (2) подачи жидкости к насосу.
Открутите резьбовой соединитель (1) напорной трубки от насоса (см. рис. D2 7.026).
Снимите ремень привода вспомогательных механизмов.
Снимите шкив коленчатого вала.
Снимите подвижный ролик натяжного устройства ремня привода вспомогательных механизмов.
Снимите шкив (1) насоса усилителя РУ (см. рис. D2 7.027).
Открутите три винта (1) крепления насоса.
Снимите насос (2).
Снимите трубку (3) подачи жидкости из бачка, предварительно сняв хомут.
Снятие для двигателя 1,9 JTD
Отсоедините быстроразъемное соединение (1) возвратной трубки со стороны теплообменника и слейте рабочую жидкость в приготовленную емкость.
Снимите передние колеса.
Снимите ремень привода вспомогательных механизмов.
Исходник статьи на этом веб-сайте AutoInstruction.ru
Снимите шкив коленчатого вала.
Снимите подвижный натяжной ролик ремня привода вспомогательных механизмов.
Снимите неподвижный натяжной ролик.
Открутите винты (1а) и снимите шкив (1b) насоса усилителя РУ.
Снимите возвратную трубку (1а) системы охлаждения после отсоединения шлангов (1b) и освобождения трубки от креплений.
Открутите нижний винт (1) крепления трубки масляного щупа.
Снимите топливный фильтр.
Снимите электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов.
Снимите возвратный топливный коллектор.
Открутите верхнюю гайку (1а) крепления трубки (1b) масляного щупа и снимите трубку.
Отсоедините жгуты электропроводки от крепления к кронштейну насоса.
Открутите винт (1) крепления генератора к кронштейну.
Открутите винты (2а) и снимите верхний кронштейн (2b) генератора.
Снимите питающий бачок (1b) усилителя РУ, открутив винты (1а).
Приподнимите бачок (1а) и отсоедините трубку (1b) подачи жидкости в насос, сняв хомут.
Ослабьте крепление трубки подачи жидкости из насоса в рулевой механизм со стороны насоса.
Открутите винты (1а) и приподнимите насос (1b), насколько это необходимо.
Полностью открутите гайку (1а), ослабленную ранее, и отсоедините от насоса трубку (1b) подачи жидкости к рулевому механизму.
Снимите насос (2а) с присоединенной к нему трубкой (2b) подачи жидкости из бачка.
Установка
Установку насоса производите в порядке, обратном снятию.
После установки насоса заполните систему свежей жидкостью, удалите воздух из системы и доведите уровень до нормы.
Для удаления воздуха из системы следует запустить двигатель и несколько раз повернуть колеса из стороны в сторону на величину полного хода рейки.
Внимание: не задерживайте руль в крайних положениях. Это приводит к перегрузке гидравлической системы.
Моменты затяжки
| Крепеж и его функция | Резьба | Момент затяжки |
| Винт крепления насоса усилителя РУ | М8 | 23-28 Нм |
| Винт крепления питающего бачка | Мб | 8,5 Нм |
| Резьбовой соединитель напорной трубки к насосу | M16x1,5 | 36-44 Нм |
| Винт крепления генератора | M10 | 45-55 Нм |
| Винт крепления генератора | М12 | 63-77 Нм |
| Винт крепления шкива насоса | М8 | 23-28 Нм |