Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Рычаг переключения передач и тяги (двигатели 1,2 л) (Fiat Bravo 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Браво
  • Type 182 (1995-2001)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Рычаг переключения передач и тяги (…
0
Оглавление: Снятие ↓ Разборка и сборка ↓ Установка ↓

Снятие



Затяните стояночный тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках.

Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи, затем отсоедините провода от задней части кронштейна аккумуляторной батареи. Выверните зажим и снимите крышку с блока реле. Отверните гайки, снимите блок реле с кронштейна и переместите его в сторону.

Выверните болт и снимите кронштейн опоры аккумуляторной батареи.

В салоне автомобиля отсоедините защитный чехол рычага переключения передач от основания, отсоедините верхнее крепление чехла и снимите его с рычага.

Отсоедините защитный чехол рычага стояночного тормоза от основания, затем отсоедините электрический разъем от выключателя контрольной лампы стояночного тормоза.

Отверткой как рычагом отсоедините трос переключения передач от рычага на коробке передач и выверните болт крепления кронштейна.

Отверткой как рычагом отсоедините трос выбора передач от рычага на коробке передач.

Из-под автомобиля отсоедините тросы стояночного тормоза от компенсатора, затем отсоедините их от заднего кронштейна и переместите в сторону.

Снимите всю систему выпуска отработавших газов.

Выверните болты и снимите термозащитные экраны системы выпуска отработавших газов.

Выверните 13 болтов крепления рычагов переключения передач и стояночного тормоза.

Опустите узел рычага переключения передач и отверните гайки крепления рычага к кронштейну.

Из моторного отсека снимите тросы, затем опустите их и извлеките из-под автомобиля.

Разборка и сборка



Выверните болт и снимите кронштейн рычага управления коробкой передач и резиновую оболочку.



Извлеките зажимы, крепящие две оболочки тросов к опоре, и отсоедините концы тросов. Конец троса переключения установлен по прессовой посадке на шаре, а конец троса выбора закреплен стопорным кольцом.

Выверните болт крепления рычага управления коробкой передач к кронштейну. Для снятия ручки с верхней части рычага переключения передач специалисты Fiat используют специальный инструмент, однако ручку можно снять с использованием двух пластин, болта и двух гаек, фиксирующих одну из пластин на болту (рис. 14.4).

Рис. 14.4. Использование специального инструмента…

Рис. 14.4. Использование специального инструмента для снятия ручки с верхней части рычага переключения передач


Для разборки рычажного механизма снимите стопорное кольцо и выдвиньте вал и рычаг. Отверните гайку и снимите рычаг с вала.

Проверьте состояние всех элементов на наличие износа и повреждений и, при необходимости, замените их.

Сборка проводится в последовательности, обратной разборке.

Установка



Установка проводится в последовательности, обратной снятию. Проверьте функционирование рычага стояночного тормоза и, при необходимости, отрегулируйте его.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фиат Браво 182: Механическая коробка
Следующая ▶

Общая информация о механической коробке передач
Технические характеристики механической коробки передач
Рычаг переключения передач и тяги (двигатели 1,4 л)
Рычаг переключения передач и тяги (двигатели 1,6 и 1,8 л)
Снятие и установка коробки передач (двигатели 1,2 и 1,4 л)
Снятие и установка коробки передач (двигатели 1,6 л)
Снятие и установка коробки передач (двигатели 1,8 л)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Рычаг переключения передач, его корпус и тяги — снятие и… Мазда Капелла ГФ/ГВ 1997-2005
Рычаг переключения передач Рено Дастер 1 2009-2017
Регулировка тяги привода переключения передач Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Рычаг переключения передач — снятие и установка Пежо 405 1987-1997
Рычаг и тяга переключения передач — снятие, проверка и… Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Рычаг переключения передач — снятие и переборка Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 14

       



 

 
Bravo 1 (Type 182) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 1.910 л
  • Дизельные двигатели 1.929 л
  • Система охлаждения и отопления
  • Центральный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.