Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач (Fiat Bravo 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Браво
  • Type 182 (1995-2001)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка уровня жидкости в автомати…
0
Для прогрева коробки передач до рабочей температуры на умеренной скорости совершите на автомобиле поездку на расстояние 15 км, затем припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

Оставьте двигатель работать на холостом ходу, полностью затяните стояночный тормоз.

Переместите рычаг селектора из положения Р (Park) в положение 1 и назад в положение Р.

Уровень трансмиссионной жидкости проверьте указателем уровня, расположенным в передней части коробки передач.

Очистите от грязи область около указателя уровня трансмиссионной жидкости.

(Смотрите оригинал на указанном сайте: Autoinstruction)

Извлеките указатель и чистой ветошью очистите от трансмиссионной жидкости. Вставьте чистый указатель в направляющую трубку и повторно извлеките его. По следу на указателе отметьте расположение уровня трансмиссионной жидкости, который должен находиться между двумя метками на указателе со стороны с надписью «НОТ». При проверке уровня также проверьте состояние трансмиссионной жидкости. Для упрощения проверки состояния масла сравните цвет, запах и вязкость масла с новым маслом. Горелый запах трансмиссионной жидкости является признаком загрязнения ее Мелкими частицами в результате износа фрикционных накладок элементов управления автоматической коробки передач и, возможно, требуется капитальный ремонт коробки передач, а также промывка трубок и теплообменника для охлаждения трансмиссионной жидкости.

Если уровень трансмиссионной жидкости ниже требуемого, через направляющую трубку для указателя уровня долейте рекомендованную жидкость. Для упрощения доливки трансмиссионной жидкости используйте лейку с металлической сеткой, при этом будет исключено проливание жидкости и ее загрязнение посторонними примесями. Не переполняйте коробку передач так, чтобы уровень жидкости был выше верхней метки на указателе уровня.



После доливки трансмиссионной жидкости совершите поездку на короткое расстояние, чтобы жидкость равномерно распределилась по коробке передач, и повторно проверьте ее уровень.

Частая доливка трансмиссионной жидкости указывает на наличие утечек жидкости из картера коробки передач, которые необходимо немедленно определить и устранить.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фиат Браво 182: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка передних тормозных колодок
Замена моторного масла и масляного фильтра
Основные и дополнительные действия
Вид моторного отсека автомобиля
Регламент технического обслуживания автомобилей с бензиновыми двигателями
Проверка натяжения ремня привода навесного оборудования
Замена пылезащитного фильтра
Проверка герметичности шлангов и вытекания жидкости
Проверка передней подвески и рулевого управления
Проверка амортизатора
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Ситроен Ксара 1 1997-2006
Проверка уровня рабочей жидкости в автоматической коробке… Форд Фиеста 4 1996-1999
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 44

       



 

 
Bravo 1 (Type 182) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 1.910 л
  • Дизельные двигатели 1.929 л
  • Система охлаждения и отопления
  • Центральный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.