Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Регламент технического обслуживания автомобилей с бензиновыми двигателями (Fiat Bravo 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Браво
  • Type 182 (1995-2001)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Регламент технического обслуживания…
0

Каждые 400 км или еженедельно



Смотрите «Еженедельные проверки».

Каждые 20 000 км или 12 месяцев



В дополнение ко всем приведенным выше пунктам выполните следующее:
  • Замените моторное масло и масляный фильтр.
  • Проверьте толщину передних тормозных колодок.
  • Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
  • Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее.
  • Проверьте натяжение ремня привода навесного оборудования.
  • Замените пылезащитный фильтр.
  • Проверьте все узлы в моторном отсеке и под автомобилем на отсутствие утечек жидкости.
  • Проверьте состояние защитных чехлов шарниров приводных валов.
  • Проверьте тормозные трубы и шланги на отсутствие утечек.
  • Проверьте состояние системы выпуска отработавших газов.
  • Проверьте состояние элементов рулевого управления и передней подвески.
  • Проверьте состояние защитного покрытия днища автомобиля.
  • Проверьте функционирование осветительных приборов и звукового сигнала.
  • Проверьте работу и смажьте все шарниры и замки.
  • Проведите дорожные испытания.

Каждые 40 000 км или 2 года



В дополнение ко всем приведенным выше пунктам выполните следующее:
  • Замените свечи зажигания.
  • Замените фильтрующий элемент воздушного фильтра.
  • Замените топливный фильтр.
  • Проверьте состояние ремней привода навесного оборудования.
  • Проверьте регулировку троса привода сцепления.
  • Проверьте действие стояночного тормоза.
  • Проверьте содержание вредных веществ в отработавших газах.
  • Проверьте блок управления двигателем на наличие в памяти записанных кодов неисправностей.

Каждые 60 000 км или 3 года



В дополнение ко всем приведенным выше пунктам выполните следующее:


  • Замените тормозную жидкость.
  • Проверьте уровень трансмиссионного масла.
  • Проверьте состояние задних тормозных колодок.

Каждые 80 000 км или 4 года



В дополнение ко всем приведенным выше пунктам выполните следующее:
  • Проверьте состояние системы улавливания паров топлива.

Каждые 120 000 км



В дополнение ко всем приведенным выше пунктам выполните следующее:
  • Замените зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.

Примечание. Несмотря на то, что нормальный интервал замены зубчатого ремня - 120 000 км, на автомобилях, эксплуатируемых в тяжелых условиях, т.е. используемых на короткие поездки или-при большом количестве пусков двигателя с ограниченным движением автомобиля, настоятельно рекомендуется разделить этот интервал на два интервала по 60 000 км. Фактический интервал замены зубчатого ремня определяется владельцем автомобиля, но необходимо иметь в виду, что разрыв ремня приводит к серьезному повреждению двигателя.


Каждые 2 года - независимо от расстояния, пройденного автомобилем


  • Замените охлаждающую жидкость.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фиат Браво 182: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Периодичность технического обслуживания
Технические характеристики автомобиля
Вид моторного отсека автомобиля
Основные и дополнительные действия
Замена моторного масла и масляного фильтра
Проверка передних тормозных колодок
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регламент технического обслуживания автомобилей с… Ситроен Ксара 1 1997-2006
Регламент технического обслуживания автомобилей BMW, 3-я… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Регламент технического обслуживания Опель Астра J 2009-2015
Регламент периодического технического обслуживания Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Регламент технического обслуживания Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Спецификации автомобилей с бензиновыми двигателями серии XU Пежо 605 1989-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 26 + 31

       



 

 
Bravo 1 (Type 182) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 1.910 л
  • Дизельные двигатели 1.929 л
  • Система охлаждения и отопления
  • Центральный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.