Левый сальник
1. Ослабьте гайки переднего колеса, поднимите передок автомобиля и установите вертикальные опоры. Снимите переднее колесо и брызговик, расположенный со стороны днища автомобиля.
2. Снимите левый приводной вал (см. подраздел 12).
3. Слейте масло из переднего дифференциала (см. главу 1).
4. Воспользовавшись специальным приспособлением или ударным съемником с переходником, извлеките сальник.
5. Воспользовавшись специальной оправкой или торцовой головкой с диаметром, чуть меньшим диаметра сальника, введите новый сальник. Смажьте кромки нового сальника универсальной смазкой.
6. Установите приводной вал.
7. Заправьте дифференциал соответствующим маслом (см. главу 1).
8. Установите полуось (см. подраздел 12).
9. Установите брызговик.
10. Установите колесо, опустите автомобиль и убедитесь в нормальной работе приводного вала.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса: autoinstruction.ru)
Правый сальник
11. Снимите дифференциал (см. подраздел 18).
12. Слейте масло из переднего дифференциала (см. главу 1).
13. Воспользовавшись специальным приспособлением или ударным съемником с переходником, извлеките сальник.
14. Воспользовавшись специальной оправкой или торцовой головкой с диаметром, чуть меньшим диаметра сальника, введите новый сальник. Смажьте кромки нового сальника универсальной смазкой.
15. Установите дифференциал (см. подраздел 18).