Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Управление отопителем и кондиционером (Chevrolet Tahoe 2 «GMT 800»)

  • Главная
  • Шевроле
  • Тахо
  • GMT800 (2000-2006)
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Управление отопителем и кондиционер…
0
Оглавление: Общие сведения ↓ Панель управления передним…↓ Панель управления передним…↓ Панель управления передним…↓ Панель управления задним отопителем…↓

Общие сведения



1. Отопитель и кондиционер действуют только при работающем двигателе. Работа отопителя непосредственно связана с температурой охлаждающей жидкости двигателя, поэтому управляйте отопителем, когда двигатель достаточно прогрелся. Количество воздуха проходящего через отопитель/кондиционер можно регулировать, изменяя частоту вращения вентилятора.

2. На автомобилях с кондиционером после начала охлаждения первые несколько минут выходящий из дефлекторов воздух может быть похожим на туман. Это происходит из-за резкого охлаждения влажного воздуха и не является признаком неисправности.

3. Слишком большое охлаждение вредно для здоровья. Температура воздуха в салоне должна быть только на 5 - 6°С ниже температуры наружного воздуха.

4. При использовании кондиционера убедитесь, что отверстие для забора наружного воздуха, находящееся перед лобовым стеклом, ничем не загорожено (например, листьями).

5. Кондиционер необходимо включать, по крайней мере, на 5 минут каждый месяц, даже в холодную погоду. Это необходимо для смазывания внутренних частей компрессора и поддержания кондиционера в рабочем состоянии.

6. При включении кондиционера обороты холостого хода двигателя увеличиваются. Будьте осторожны при трогании автомобиля с места.

7. В систему кондиционирования встроен салонный фильтр для очищения воздуха от пыли и грязи.

Примечание: процедура замены воздушного фильтра приведена в главе "Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок".


Панель управления передним отопителем с ручным управлением (Chevrolet Tahoe)



Панель управления передним отопителем с ручным…

Панель управления передним отопителем с ручным управлением (Chevrolet Tahoe). 1 - переключатель скорости вращения электровентилятора переднего отопителя, 2 - регулятор температуры в передней части салона, 3 - переключатель выбора режима распределения потоков воздуха.




Примечание: расположение переключателей указано на рисунке "Панель управления передним отопителем a ручным управлением (Chevrolet Tahoe)".


1. Переключателем [1] задается частота вращения электровентилятора отопителя (мощность потока воздуха). Всего имеется 5 положения для регулировки частоты вращения вентилятора. При обычных условиях рекомендуется установить переключатель в первое или второе положения. Положение "0" - выключение вентилятора отопителя.

2. Регулятор [2] служит для задания температуры воздуха в салоне. Вращайте ручку переключателя по часовой стрелке для увеличения температуры. Отопитель отключен, если переключатель повернут против часовой стрелки до упора.

Примечание: если температура охлаждающей жидкости двигателя низкая, то температура воздуха, поступающего в салон, не изменяется даже при крайнем правом положении переключателя.


3. Переключатель [3] используется для выбора режима распределения потоков воздуха. Для включения нужного режима поверните рукоятку в соответствующее положение.

Примечание: распределение потоков воздуха при различных режимах приведено в подразделе "Панель управления передним отопителем и кондиционером с автоматическим управлением".


Панель управления передним отопителем и кондиционером с ручным управлением (Chevrolet Tahoe, Avalanche)



Панель управления передним отопителем и…

Панель управления передним отопителем и кондиционером с ручным управлением (Chevrolet Tahoe, Avalanche). 1 - выключатель кондиционера, 2 - переключатель режима забора воздуха, 3 - переключатель скорости вращения электровентилятора переднего отопителя, 4 - переключатель температуры воздуха в передней части салона (со стороны водителя), 5 - переключатель температуры воздуха в передней части салона (со стороны пассажира), 6 - переключатель выбора режима распределения потоков воздуха.




Примечание: расположение переключателей указано на рисунке "Панель управления передним отопителем и кондиционером а ручным управлением (Chevrolet Tahoe, Avalanche)".


1. Выключатель [1] предназначен для включения кондиционера (при включенном кондиционере горит индикатор на выключателе). При повторном нажатии режим кондиционера выключается. Отопитель работает, если откаючен режим работы кондиционера.

2. Переключатель режима забора воздуха [2] позволяет осуществлять забор воздуха либо снаружи автомобиля (вентиляция), либо из салона (рециркуляция). Выбор места забора воздуха осуществляется нажатием на переключатель (в положении "Рециркуляция" будет гореть индикатор на переключателе).

Примечание: режимом рециркуляции, особенно в холодную погоду, следует пользоваться в течение короткого промежутка времени, чтобы не создавать излишнего запотевания стекол.


3. Переключателем [3] задается частота вращения электровентилятора отопителя (мощность потока воздуха). Всего имеется 5 положений для регулировки частоты вращения вентилятора. При обычных условиях рекомендуется установить переключатель в первое или второе положения. Положение "0" - выключение вентилятора отопителя.

4. Переключатель [4] служит для задания температуры воздуха в салоне со стороны водителя. Для изменения температуры воздуха в салоне со стороны переднего пассажира используйте переключатель [5]. Переведите ручку переключателя вверх для увеличения температуры, вниз для уменьшения.

Примечание: если температура охлаждающей жидкости двигателя низкая, то температура воздуха, поступающего в салон, не изменяется даже при верхнем положении переключателя.




5. Переключатель [6] используется для выбора режима распределения потоков воздуха. Для включения нужного режима поверните рукоятку в соответствующее положение.

Примечание: распределение потоков воздуха при различных режимах приведено в подразделе "Панель управления передним отопителем и кондиционером с автоматическим управлением".


Панель управления передним отопителем и кондиционером с автоматическим управлением



Панель управления передним отопителем и…

Панель управления передним отопителем и кондиционером с автоматическим управлением. 1 - регулятор температуры воздуха в передней части салона (со стороны водителя), 2 - переключатель скорости вращения электровентилятора переднего отопителя, 3 - выключатель режима автоматического управления работой переднего кондиционера и отопителя, 4 - регулятор температуры воздуха в передней части салона (со стороны пассажира), 5 - выключатель обогревателя стекла задней двери, 6 - выключатель обдува лобового стекла, 7 - переключатель направления потока воздуха, 8 - выключатель кондиционера, 9 - переключатель режима забора воздуха (вентиляция/рециркуляция), 10 - выключатель электровентилятора переднего отопителя.




Примечание: расположение переключателей указано на рисунке "Панель управления передним отопителем и кондиционером с автоматическим управлением".


1. Выключатель [8] (A/C) предназначен для включения режима кондиционера. Когда кондиционер включен, то горит индикатор на выключателе и индикация на ЖК дисплее. Отключение режима кондиционера (выбор режима отопителя) осуществляется повторным нажатием на выключатель.

2. Выключатель [10] (OFF) предназначен для отключения системы управления (выключения кондиционера и отопителя).

3. Выключатель [3] (AUTO) предназначен для автоматического управления работой кондиционера и отопителя.

а) При нажатии на выключатель включается автоматический режим работы кондиционера/отопителя, при котором автоматически поддерживается заданная температура воздуха со стороны водителя. При повторном нажатии на выключатель [3] (менее 5 секунд) можно установить поддерживаемую температуру воздуха со стороны пассажира регулятором [4]. Индикация на ЖК дисплее показывает, что включен режим "AUTO". При повторном включении данного режима (в том числе после повторного запуска двигателя) сохраняются все выбранные настройки (режим, температура, мощность потока и т.д.).

б) Режим "AUTO" отключается при нажатии на любой переключатель, кроме переключателя [3] (AUTO) и регуляторов [1] и [4] (TEMP).

в) Для возобновления функционирования системы в полностью автоматическом режиме снова нажмите на выключатель [3] (AUTO).

4. Регуляторы [1] и [4] (TEMP).

а) Регулятор [1] (TEMP) служит для задания температуры воздуха в салоне со стороны водителя. Температуру можно изменять с шагом 0,5°С вращением данного регулятора. При этом на ЖК дисплее отображается выбранная температура воздуха в салоне автомобиля (до которой он охлаждается или нагревается).



б) Изменение температуры воздуха в салоне автомобиля со стороны переднего пассажира осуществляется вращением регулятора [4].

5. Переключатель режима забора воздуха [9] (вентиляция/рециркуляция) позволяет осуществлять забор воздуха либо снаружи автомобиля, либо из салона. Выбор режима забора воздуха из салона автомобиля осуществляется нажатием на переключатель [9], при этом на переключателе загорится индикатор.

Внимание: при включении зажигания автоматически будет установлен режим "Вентиляция" вне зависимости от положения переключателя (кроме случая когда включен режим "AUTO").


6. Выключатель [6] обдува лобового стекла используется для препятствования запотеванию лобового стекла. При его нажатии включается индикатор на переключателе. В этом режиме будет автоматически включен режим забора наружного воздуха и кондиционер (если температура наружного воздуха выше 2°C).

7. Переключателем [2] задается скорость вращения электровентилятора отопителя (мощность потока воздуха), которая отображается на ЖК дисплее. Нажатием на выключатель [10] (OFF) можно выключить электровентилятор.

8. Для изменения режима направления потока воздуха, подаваемого в салон, предназначен переключатель [7] (MODE). Выбор режима осуществляется последовательным нажатием на переключатель и отображается соответствующими значками на ЖК дисплее.

Примечание: количество направленных стрелок на ЖК дисплее указывает на мощность потока воздуха, выходящего из соответствующих дефлекторов.


Примечание: количество направленных стрелок на ЖК…


а) Поток воздуха направлен в район головы.



а) Поток воздуха направлен в район головы.


б) Поток воздуха направлен в район головы и пола одновременно.

б) Поток воздуха направлен в район головы и пола…


в) Поток воздуха направлен почти полностью на пол.

в) Поток воздуха направлен почти полностью на пол.


г) Поток воздуха направлен на лобовое стекло, стекла передних дверей, в район наружных зеркал и пол.

г) Поток воздуха направлен на лобовое стекло,…





Панель управления задним отопителем и/или кондиционером (Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade)



Модели с задним отопителем и кондиционером с автоматическим управлением



Управление работой заднего отопителя и кондиционера может осуществляться как с панели, расположенной на потолочной консоли в передней части салона, так и с панели управления аудиосистемой для задних пассажиров.

Управление с панели управления на потолочной консоли



Панель управления задним отопителем и…

Панель управления задним отопителем и кондиционером на потолочной консоли


1. Переключатель [1] (AUX).

а) Переключателем [1] (AUX) осуществляется включение и управление скоростью вращения электровентилятора заднего отопителя.

б) Для включения режима автоматического поддержания заданной температуры воздуха, установите переключатель "AUX" в положение "AUTO".

в) Для выключения заднего отопителя переведите переключатель [1] в положение 0.

2. Регулятором [2] осуществляется задание температуры воздуха в задней части салона в пределах от 19 до 27°С.

3. Переключателем [3] осуществляется изменение режима направления потока воздуха. При установке переключателя в положение "AUTO" будет осуществляться поддержание заданной скорости путем автоматического изменения направления потока воздуха.

Управление с панели управления аудиосистемой для задних пассажиров



Панель управления задним отопителем и…

Панель управления задним отопителем и кондиционером (панель управления аудиосистемой для задних пассажиров)


Управление задним отопителем и кондиционером с панели управления аудиосистемой для задних пассажиров возможно только в том случае, если переключатель (AUX) панели управления задним отопителем на потолочной консоли установлен в любое положение, кроме 0.

1. Режим управления задним отопителем с панели управления аудиосистемой для задних пассажиров.

Включение режима осуществляется нажатием выключателя [4] (ON/OFF), при этом на дисплее аудиосистемы для задних пассажиров будут отображены индикация заданной температуры, режима направления потока воздуха и скорости вращения электровентилятора заднего отопителя. Повторным нажатием на выключатель [4] дисплей аудиосистемы вернется в предыдущий режим работы.

2. Краткими нажатиями на переключатель [5] осуществляется выбор режима направления воздуха. Выбранный режим отображается на дисплее аудиосистемы для задних пассажиров. В режиме "AUTO" направление потока изменяется автоматически в зависимости от выбранной температуры.

3. Переключателем [6] регулируется температура воздуха в задней части салона. Нажимайте на переключатель со стороны "▼" для уменьшения температуры, со стороны "▲" для увеличения температуры воздуха.

4. Нажатием на переключатель [7] осуществляется задание скорости вращения электровентилятора заднего отопителя, т.е. мощность потока воздуха, выходящего из дефлекторов. В режиме "AUTO" скорость вращения электровентилятора отопителя изменяется автоматически в зависимости от заданной температуры, поддерживая ее постоянной.

Chevrolet Tahoe: модели с задним кондиционером Управление задним кондиционером возможно как с панели, расположенной на потолочной консоли в передней части салона, так и при помощи панели, расположенной на панели крыши над вторым рядом сидений.

Chevrolet Tahoe: модели с задним кондиционером…


Включение заднего кондиционера и изменение мощности потока воздуха, выходящего из задних дефлекторов осуществляется поворотом переключателя скорости вращения электровентилятора заднего кондиционера из положения "0" в любое другое.

(Данные скопированы с ресурса www.autoinstruction.ru)

Chevrolet Tahoe: модели с задним кондиционером и отопителем с ручным управлением.

Управление задним отопителем и кондиционером возможно как с панели, расположенной на потолочной консоли в передней части салона, так и при помощи панели, расположенной на панели крыши над вторым рядом сидений.

Управление задним отопителем и кондиционером…


1. Включение заднего отопителя/кондиционера и изменение мощности потока воздуха, выходящего из задних дефлекторов осуществляется поворотом переключателя [1] из положения "0" в любое другое.

2. Для изменения температуры воздуха в задней части салона вращайте переключатель [2]. Для обогрева воздуха поверните переключатель из центрального положения вправо, для охлаждения - вправо.

Примечание: теплый воздух будет подаваться через нижние дефлекторы, холодный - через потолочные дефлекторы.


3. Переключатель [3] используется для выбора режима распределения потоков воздуха в задней части салона. Для включения нужного режима поверните рукоятку в соответствующее положение.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Шевроле Тахо 800: Устройство автомобиля
Следующая ▶

Люк в крыше (модификации)
Система активации подушек и преднатяжителя ремня переднего пассажира
Меры предосторожности при эксплуатации автомобилей с системой SRS
Установка детских сидений
Ремни безопасности
Магнитола — основные моменты эксплуатации
Видеосистема для задних пассажиров
Аудиосистема для задних пассажиров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Управление отопителем и кондиционером Рено Логан 2 2012-2020
Управление отопителем и кондиционером Хонда Фит 1 2001-2008
Управление отопителем и кондиционером Хендай Соната ЕФ 2001-2012
Управление отопителем и кондиционером Тойота Карина Т190 1992-1996
Управление отопителем и кондиционером Мицубиси Лансер «Цедия» 2000-2007
Управление отопителем Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 21 + 40

       



 

 
Tahoe 2 (GMT800, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • АКПП 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • АКПП 6L50, 6L80, 6L90
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон (до 2007 года)
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности SRS
  • Кузов и салон (с 2007 года)
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2007)
  • Освещение и лампы (до 2007)
  • Аудиосистема (до 2007)
  • Оборудование и приборы (с 2007)
  • Освещение и лампы (с 2007)
  • Аудиосистема (с 2007)
  • Электрические схемы (2000-2005)
  • Электрические схемы (2005-2007)
  • Электрические схемы (с 2007)
Tahoe 1 (GMT400, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционионер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.