Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Раздаточная коробка с электронным управлением (если оборудована) (Chevrolet Tahoe 1 «GMT 400»)

  • Главная
  • Шевроле
  • Тахо
  • GMT400 (1992-2000)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Раздаточная коробка с электронным у…
0
Оглавление: Переключение из 2HI в 4HI ↓ Переключение из 4HI в 2HI ↓ Переключение из 2HI или 4HI в 4LO ↓ Переключение из 4LO в 4HI или 2HI ↓
Если Ваш автомобиль с полным приводом оборудован электронной раздаточной коробкой, переключатели раздаточной коробки находятся снизу и левее от управления кондиционером.

Если Ваш автомобиль с полным приводом оборудован…


Используйте эти переключатели для включения и выключения полного привода. Вы можете выбрать три позиции для езды.

2-привод на задние колеса 2HI: Это положение для езды по большинству улиц и магистралей. Передняя ось не подсоединена при этом приводе.

4-полный привод 4HI: Это положение подсоединяет переднюю ось. Используйте 4HI, когда необходимо дополнительное сцепление на заснеженной или обледеневшей дороге или в большинстве внедорожных ситуаций.

4-полный привод низкооборотный 4LO: Это положение также подсоединяет переднюю ось. Вам может никогда не понадобиться 4LO. Эта позиция передает максимум мощности на все четыре колеса. Вы могли бы выбрать 4LO для езды по бездорожью в песке, грязи или глубоком снегу или поднимаясь и спускаясь с крутых склонов.

Лампы индикатора показывают Вам, в каком положении находится раздаточная коробка. Лампы индикатора загораются сразу после поворота ключа зажигания и показывают последнее выбранное положение. Если лампы не загораются, Вам следует обратиться на станцию техобслуживания. Лампы индикатора мигают во время переключения. Они остаются гореть, когда переключение завершено.



Если по каким-то причинам раздаточная коробка не может занять требуемое положение, раздаточная коробка вернется к ранее выбранному положению.

Переключение из 2HI в 4HI



Нажмите и отпустите кнопку 4HI. Это может быть сделано на любой скорости, и лампа индикатора будет мигать во время переключения. Она будет гореть постоянно, когда переключение закончится.

Переключение из 4HI в 2HI



Нажмите и отпустите кнопку 2HI. Это можно сделать на любой скорости и система отключится автоматически.

Переключение из 2HI или 4HI в 4LO



Чтобы переключить из 2HI или 4HI в 4LO, автомобиль должен быть остановлен или двигаться со скоростью менее 3 миль/час (4,8 км/час) с коробкой передач в нейтральном положении (N). Предпочтительнее способ для переключения в 4LO движение со скоростью 1-2 мили в час (1,6-3,2 км/ч). Нажмите и отпустите кнопку 4LO. Вы должны подождать пока лампа индикатора перестанет мигать и станет гореть постоянно, прежде чем переместить рычаг коробки передач.

Если кнопка 4LO нажимается, когда Ваш автомобиль на передаче и двигается, лампа индикатора 4LO будет мигать 30 секунд и переключение не произойдет до тех пор, пока Ваш автомобиль не будет двигаться медленнее 3 миль/час (4,8 км/час) и коробка передач не будет в нейтральном положении (N).

Переключение из 4LO в 4HI или 2HI



Чтобы переключить из 4LO в 4HI или 2HI, автомобиль должен быть остановлен или двигаться со скоростью менее 3 миль/час (4,8 км/час) с коробкой передач в нейтральном положении (N). Лучше если автомобиль двигается со скоростью 1-2 мили/час (1,6-3,2 км/час). Нажмите и отпустите кнопку 4HI. Вы должны подождать, пока лампа индикатора перестанет мигать и станет гореть постоянно, перед тем как переместить рычаг управления коробкой передач.

Если кнопку 4HI нажмете, когда Ваш автомобиль на скорости или в движении, лампа индикатора будет мигать 30 секунд и переключение не произойдет, пока автомобиль не будет двигаться медленнее, чем 3 мили в час (4,8 км/час) и коробка передач не будет в нейтральном положении (N).
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Шевроле Тахо 400: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Раздаточная коробка с ручным управлением
Управление автомобилем с автоматической коробкой передач
Подогреватель охлаждающей жидкости (вариант)
Запуск бензинового двигателя
Позиции ключа зажигания
Ручной тормоз
Перемещение рычага коробки передач в PARK (Р)
Перемещение рычага коробки передач из положения PARK (P)
Стекла и стеклоподъемники
Основные рычаги и переключатели
Похожие статьи из автомобилей других марок
Раздаточная коробка системы привода 4x4 — снятие и установка Пежо 405 1987-1997
Раздаточная коробка — разборка Ниссан Патфайндер WD21 1986-1995
Токовая цепь карбюратора с электронным управлением Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Коробка дифференциала и раздаточная коробка — проверка… Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Система поддержания высоты кузова с электронным управлением… Рено Эспейс III 1996-2002
Раздаточная коробка Субару Форестер СФ 1997-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 39

       



 

 
Tahoe 2 (GMT800, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • АКПП 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • АКПП 6L50, 6L80, 6L90
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон (до 2007 года)
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности SRS
  • Кузов и салон (с 2007 года)
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2007)
  • Освещение и лампы (до 2007)
  • Аудиосистема (до 2007)
  • Оборудование и приборы (с 2007)
  • Освещение и лампы (с 2007)
  • Аудиосистема (с 2007)
  • Электрические схемы (2000-2005)
  • Электрические схемы (2005-2007)
  • Электрические схемы (с 2007)
Tahoe 1 (GMT400, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционионер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.