Электронный впрыск топлива обеспечивает оптимальный топливно-воздушный состав смеси. Это обеспечивает работу двигателя с наименьшим расходом топлива, что существенно уменьшает токсичность отработавших газов.
На всех рассматриваемых автомобилях используется двухфорсуночная система впрыска через дроссельный патрубок, которые образуют TBI-модуль. Система известна под названием Model 220.
Автоматическое управление TBI-системой обеспечивается электронным блоком ЕСМ, который контролирует эксплуатационные качества двигателя и регулирует топливовоздушный состав смеси на всех режимах работы двигателя.
Электрический топливный насос, расположенный в топливном баке вместе с указателем уровня топлива подкачивает топливо к TBI модулю через топливную магистраль и топливный фильтр. Регулятор поддерживает постоянное давление в форсунках на уровне 0,5-0,8 атм. Избыток топлива возвращается к бак.
Дроссельный патрубок (TBI-система) — общие сведения (Chevrolet Tahoe 1 «GMT 400»)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Дроссельный патрубок — снятие и установка Хонда СРВ РД1 1995-2001
Дроссельный патрубок Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Дроссельный патрубок — снятие и установка Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Дроссельный патрубок — снятие и установка Опель Астра Г 1998-2004
Дроссельный узел (патрубок) — снятие и установка Лада Ларгус I 2012-2021
Смазочная система двигателя Ауди 80 Б2 1979-1986
Дроссельный патрубок Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Дроссельный патрубок — снятие и установка Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Дроссельный патрубок — снятие и установка Опель Астра Г 1998-2004
Дроссельный узел (патрубок) — снятие и установка Лада Ларгус I 2012-2021
Смазочная система двигателя Ауди 80 Б2 1979-1986
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
