Суппорт тормозного механизма снимают для замены или ремонта, а также для получения доступа к другим агрегатам.
1. Ослабьте затяжку гаек крепления переднего колеса со стороны заменяемого суппорта, подложите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»), С помощью домкрата приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры, снимите колесо.
2. Вставив большую отвертку между внутренней тормозной колодкой и тормозным диском, утопите поршень в рабочий цилиндр.
3. Ослабьте затяжку болта-штуцера крепления нижнего наконечника тормозного шланга к суппорту...
4. ...выверните болт-штуцер и отсоедините шланг от суппорта.
Примечания: Заглушите отверстия наконечника шланга любым доступным способом, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
Наконечник шланга с двух сторон уплотнен медными шайбами. При каждой разборке соединения заменяйте шайбы новыми.
5. Ослабьте затяжку двух болтов нижнего и верхнего креплений суппорта в сборе с направляющей колодок к поворотному кулаку...
6. ...выверните болты...
7. ...и снимите суппорт с поворотного кулака.
8. Суппорт второго колеса снимают аналогично.
9. Установите суппорт в порядке, обратном снятию. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).
[Источник статьи доступен на портале Autoinstruction]